今年8月以来，为严查货车超限，达州市建立了源头“三责倒查”制度和驾驶人“黑名单”等制度。据了解，8月18日至12月1日，达州市共查获890起货车超限、非法改装交通违法行为，其中有14名司机困累计超载三次被清退出营运行业，另有27名仍已累计超载2次，处在危险边缘。

　　据达州市道路交通安全综合整治小组负责人介绍，从8月18日至12月1日期间，达州市共查获890起货车超限、非法改装交通违法行为。其中超限20%-30%的货车约占47%；超限30%（含）以上的货车约占33%；非法改装货车约占20%。曝光源头企业7次，警示约谈货运企业100余家，查处取缔2家小汽修厂，拘留1人，吊销货车《道路运输证》5台次，抄告外籍超限货车13台。

　　从统计表上看到，超限2次（含）以上违法货车共计36台，其中超限2次的有27台，超限3次（含）以上的9台。“累计超载3次就会被吊销相关证照……”整治办工作人员介绍说，建立“黑名单”制度以来，目前已有5名司机被列入“黑名单”，待此次曝光的9名司机完善相关程序后，陆续也会被列入“黑名单”。

　　“黑名单”可以解除吗？

　　据了解，因货车超限列入“黑名单”管理系统的期限为3年，3年期满后仍未取得相就驾驶资格和从业资格的，仍会被列入“黑名单”管理系统。终身禁驾和终身不得再次申办从业资格证件的，期限为长期。驾驶证暂扣期间应录入“黑名单”库中予以解除。驾驶证降级的应录入“黑名单”库，运输企业不得再安排原准驾车型的驾驶工作。