邵平:依托国家战略推动金融与物流的高度融合
2014-12-05 13:19:00
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现代物流报 邵平

平安银行行长邵平

  物流联系着千家万户,物流业维系着国计民生,物流产业在国民经济当中占据着基础性、战略性的重要地位。作为我国经济转型升级中的重要一环,物流行业的现代化是我们建设新四化,实现中国梦的重要内容,是国家“一带一路”新战略的重要载体。近年来,我国物流业实现了快速的增长,2003年我国社会物流总额达到197.8亿元,相当于我国GDP的3.5倍,10年来年均复合增长率高达20.9。

  然而,我国物流业仍然面临着总体发展水平不高、发展方式粗放、流通效率低下、流通成本高、基础设施落后等诸多的问题。目前我国物流成本在GDP中的占比高达18%,远远高于12%的世界平均水平和13%的亚洲平均水平。同时,我国人均仓储、建筑面积仅为0.41平方米,远远低于美国的5.06平方米的水平,因此我国物流行业有着转型升级、效益提升、整合创新的巨大需求和发展空间。

  令人欣喜的是,近期国务院发布了《物流业发展中长期规划 (2014~2020年)》,指出了当前我国物流业面临的形势和任务,对我国物流行业的中长期发展做了全面、详细的部署,打开了我国物流业现代化新征程的序幕。

  平安银行作为一家快速成长的全国性银行,近年来凭借自身的综合优势,紧紧围绕老百姓的衣食住行玩等消费领域,坚持变革、创新、发展,跨界整合资源,创新商业模式,取得了显著成效。

  注重经济的转型,致力于新常态下的新金融。平安银行成立的现代物流金融事业部,就是适合新常态下经济发展的新局势,助力国家新型工业化、信息化、城镇化和能源现代化建设,加快推进我国物流产业现代化进程的重要力量。

  我们将依托综合金融优势,以资本整合资源,汇聚物流全产业链的参与方,形成物流业转型升级的发展合力;我们将借助物联网、互联网等先进技术,推动物流产业的信息化、新型化、国际化建设;我们将以华北、华南、华中、华东、西北、西南、东北七大板块的核心城市群为基点,助力建设覆盖全国的商贸物流网络,打造全国性的物流网;我们将依托“一带一路”、“京津冀一体化”、“长江经济带”、“东北老工业基地”等国家和区域的战略,通过产城融合的方法,建设中心城市的物流疏解网络,共筑金融物流通道。平安银行要与各级政府部门、各行业协会、行业专家以及全体物流企业紧密协调、通力合作,为我们现代物流行业的升级和发展,为我国新四化的规划和建设,为“一带一路”战略的推动和实施,做出全新的贡献。
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