近日，由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌发起的“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”迎来了首位突破6万公里的路试参与者。“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”于今年8月启动，在全国范围内招募卡车司机体验壳牌劲霸R6全合成油并冲击6万公里的超长换油周期，这也是国内首个超大规模、针对超长换油周期体验的路试案例。

　　今年8月在“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”启动仪式上成功创造了“世界最大的润滑油桶马赛克拼图”吉尼斯世界纪录的壳牌劲霸R6系列产品是壳牌向中国市场投放的高端重载柴油机全合成油产品。全合成柴机油拥有更好的燃油经济性，并具备更长换油周期，能有效延长发动机寿命，明显降低保养和维护费用等诸多优势。作为壳牌劲霸最新的旗舰产品，壳牌劲霸R6全合成油通过提供低排放、高效能的解决方案，能够帮助物流行业从业者降低成本，提高盈利能力。在欧洲，壳牌劲霸R6系列润滑油已实现了超过100,000公里的超长换油周期，而此次体验赛，旨在让中国卡车司机通过试用行业领先的优质产品，体验壳牌劲霸R6全合成油超长换油周期及更高燃油经济性给他们带来的切实利益，降低车辆维护成本，提升运营利润。

　　来自东北的董致富师傅成为此次“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”首位突破6万公里路试的参与者。拥有13年驾龄的董致富师傅在今年“壳牌劲霸动能保护全国巡演”活动中报名参与了此次体验赛,丰富的驾驶及车辆维护经验让他更加理解超长换油里程和更高燃油经济性在卡车运营中意味着的利润点。为发动机更换壳牌劲霸R6后，董师傅从成都出发，在随后的3个月间完成了6万余公里的路程，行程遍及东北、四川、广东多地。相较于从前使用普通油品时平均1万公里一次的换油频率，R6产品长达6万公里的换油周期不仅为董师傅节约了停车的时间，更节省了高达5000元左右的换油成本，同时，实际的油耗变化和发动机性能的提升让他更加深切感受到壳牌劲霸R6全合成油的超强性能。据董师傅介绍，使用劲霸R6后，车辆油耗从百公里耗油35~36升降为33升左右,6万公里路程下来节省约1200升油7000元左右的花费。另外，车辆动力较于之前也有所提升，整体车况稳定，在这6万公里的路试过程中从未遇到机油报警的情况。据悉，未来的1~2个月内将会有更多参与此次体验赛的卡车司机完成6万公里的路试。