当前，国产汽车出海势头强劲，出口需求持续攀升，对全链条物流保障提出了更高要求。中远海运物流供应链（华北）区域公司联合厦门中远海运船务，对接车企出海需求，落地整车出口一体化服务，完成福建江阴港、厦门港两批次整车发运，以专业物流服务能力护航中国品牌汽车出海。

两批次合计发运车辆6534台，作业规模远超常规单港项目。不同于以往单口岸集中操作，本次项目采用双港联动发运方案，集港路径分散、作业标准需统一，且集港周期与船期窗口重叠，是项目执行的核心挑战。

针对以上难点，项目团队依托滚装整车全链条服务体系，提前制定双港专项保障方案，统筹规划两地集港时间、场地库容与作业时序，实行24小时轮班值守，昼夜衔接车辆转运、场地调度与装船作业各环节，全力抢抓船期窗口。

车辆分批抵港后，现场团队严格执行统一质检标准，逐项开展外观巡检、车况核验、车辆识别代码（VIN）比对、信息建档，坚持一车一检、专人复核，全程管控质损风险，确保每台车辆状态完好、符合出运标准。与此同时，项目团队梳理双港全套出口资料，逐一核对车辆明细与报关数据，提前完成资料预审与信息校验，保障分港申报高效衔接，实现单据零差错、通关零延误。

作业推进过程中，现场遭遇多项突发状况，项目团队第一时间启动跨港应急联动机制，快速协同码头、船方、海关与车企四方主体，动态调整双港作业节奏与资源配置，疏通集港拥堵、化解时序冲突，高效处置各类问题。

最终，两批次整车顺利完成集港、通关、装船、离港全流程作业，本次出口任务如期完成。此次双港联动作业的实施，有效拓宽了福建区域整车出海通道，也为后续规模化出口项目积累了协同作业经验。