近日，一艘搭载1万余吨兰炭的某轮从黄骅港启航南下，标志着由黄骅港中远海运物流操作的首单“铁路代发+港口平仓+租船发运”一体化综合物流业务顺利完成。

兰炭由精煤块烧制而成，作为一种新型的炭素材料，广泛运用于电石、铁合金、硅铁、碳化硅等产品的生产。

接到客户委托后，黄骅港中远海运物流迅速响应，成立项目团队，充分发挥资源整合与协同优势，打破传统“铁路-港口-海运”分段衔接的壁垒，进行铁路、港口、航运资源进行一体化统筹，制定物流运输方案：

1.针对大宗货物运输中转耗时、损耗等痛点，项目团队从源头规划运输路径，让兰炭从燕家塔通过“铁路专列”直达黄骅港，减少中间周转环节；

2.依托黄骅港枢纽作用，打造一站式服务，集中完成货物仓储、检验、调度等流程，实现港口与铁路运输及服务的无缝衔接；

3.精准匹配货轮运力，通过与铁路调度系统深度对接、提前启动公路运力调配预案、科学规划船舶靠泊计划等举措，构建起“铁路-港口-海运”环环相扣的运输闭环，有效缩短汽运周期2小时，综合物流成本降低4%，且有效降低货物损耗率。

操作中，黄骅港中远海运物流充分发挥属地优势，通过各环节即时通讯和常态化沟通机制，确保运输全程可跟踪、问题能及时解决，让货物实现“零等待”运输，充分体现了多式联运的高效协同优势。

未来，黄骅港中远海运物流将持续优化综合物流服务模式，不断拓展服务范围，提升服务质量，降低全链条物流成本，为更多大宗商品高效流通贡献力量。