美国或禁止中国软件进入自动驾驶汽车【国际供应链预警】
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掌链 景舟

美国再将五家中国企业列入《维吾尔强迫劳动预防法实体清单》;马来西亚对中国塑料和绞合钢丝展开反倾销税调查;欧盟执意认定对中国电动汽车的调查符合世贸组织规定。

本期,掌链《国际供应链预警》2024年第7期带你来看国际供应链最新动向。

1、美国超越中国成为德国最大贸易伙伴

(图源:外媒)

8月8日,根据德国统计局的初步数据,美国在2024年上半年取代中国成为德国最大的贸易伙伴。

据路透社数据计算,今年1月至6月,德国对美国的进出口总额约为1270亿欧元(1390亿美元),而对中国的进出口总额为1220亿欧元。

2、妄称强迫劳动,美国再将五家中国企业列入实体清单

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(图源:外媒)

8月8日,美国妄称五家中国企业涉嫌侵犯人权,将其列入《维吾尔强迫劳动预防法实体清单》,禁止从中进口商品。

这五家公司分别是:世纪阳光集团控股有限公司、稀土镁业科技有限公司、新疆大北农科技有限公司、新疆华孚色纺有限公司、新疆浩源新材料科技有限公司。

目前,该名单包括70多个与棉质服装、汽车零部件、乙烯基地板和太阳能电池板等产品相关的实体。

3、美国或将提议禁止中国软件进入自动驾驶汽车

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8月4日,美国商务部预计将在未来几周内提议禁止在自动驾驶和网联汽车中使用中国软件。

拜登政府计划发布一项拟议规则,禁止在美国3级及以上自动驾驶汽车上使用中国软件,这也将禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。

根据路透社报道的计划,美国政府还将提议禁止搭载中国开发的无线通信能力模块的车辆在美国道路上行驶。

4、马来西亚对中国塑料和绞合钢丝展开反倾销税调查

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(图源:外媒)

8月9日,马来西亚开始对原产于或出口自中国的进口聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和预应力混凝土用绞合钢丝征收反倾销税进行行政审查。

马来西亚贸易部在一份声明中表示,此项调查是在政府于7月10日收到一家国内生产商的请愿后启动的。

申请人指控,从中国和印度尼西亚进口的PET的售价远低于原产国的国内售价。

5、欧盟执意认定对中国电动汽车的调查符合WTO规定

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8月9日,欧盟委员会表示,相信其对中国电动汽车国家补贴的调查措施符合世界贸易组织的规定,并将继续进行调查。

2024年7月,欧盟声称中国生产的电动汽车进口商获得了中国补贴,并以此对进口自中国的电动汽车征收高达37.6%的临时关税,以保护其国内电动汽车生产。

欧盟委员会发言人表示:“欧盟委员会对其调查和临时措施符合世贸组织的规定充满信心。”

6、韩国现代将在泰国投资2.01亿元用于电动汽车组装

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(图源:外媒)

8月7日,韩国投资委员会表示,韩国汽车制造商现代汽车公司将投资10亿泰铢(约合2.01亿元)在泰国建立一家组装电动汽车和电池的工厂。

根据泰国投资委员会的声明,现代工厂将位于首都曼谷东南部,于2026年投入生产。

泰国投资促进会秘书长表示:“泰国现有的强大供应链将使现代汽车能够从泰国境内采购不少于三分之一的所需原材料和零部件,从而支持当地产业”。

7、美国将向SK海力士拨款32.25亿元建设美国芯片封装厂

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(图源:外媒)

8月6日,美国商务部计划授予SK海力士高达4.5亿美元(约合32.25亿元)的赠款,用于资助印第安纳州的先进封装工厂和人工智能产品研发设施。

今年4月,全球第二大内存芯片制造商SK海力士表示,将投资约38.7亿美元(约合277.37亿元)建设该工厂,其中包括一条先进的芯片生产线,用于批量生产下一代高带宽内存芯片,这种芯片目前用于训练人工智能系统的图形处理单元。

此外,美国商务部表示,用于人工智能产品的内存封装工厂和先进封装研发设施将创造1000个就业岗位,并填补美国半导体供应链中的一个关键空白。

8、面临挑战,通用汽车仍将致力于中国业务

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(图源:外媒)

8月8日,通用汽车表示,尽管面临来自中国本土品牌的激烈竞争,但其仍致力于在中国打造一个能够盈利且自我可持续发展的业务。

通用汽车首席财务官雅各布森表示,通用汽车在中国的业务可能是一笔良好的资产,但重申了进行一些重组的必要性。

编辑:景舟


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