美对华启动2.1万亿美元关税审查,苹果、特斯拉疑转链
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掌链 老八

4月17日,美国贸易代表办公室针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查。

近日,外交部长王毅在北京同美国国务卿布林肯会谈。明确提出,美方应该将不寻求遏制中国经济发展,不寻求同中国“脱钩”,无意阻止中国科技进步的表态落到实处,停止炒作“中国产能过剩论”的虚假叙事,撤销对中国企业的非法制裁,停止加征违反世贸组织规则的301关税。

一波未平,一波又起。据新加坡《联合早报》网站4月20日报道,美国贸易代表戴琪说,她预计,关于对价值3000多亿美元(约21739亿元)的中国商品加征关税的审查,“很快”就会得出结论。

作为反华鹰派的美籍华裔高官戴琪4月19日接受彭博电视台采访时透露上述消息。她说,美国总统拜登出于“战略目的”延续了特朗普政府时期对中国采取的关税政策,并将此视为与北京打交道的有效筹码。

美国不断向中国企业与供应链出拳,各大企业为自保也纷纷布局“转链”。世界500强企业CEO如何评价中国在全球供应链中的位置?如何看待地缘政治因素加剧供应链不稳定性?


《掌链》第15期《全球CEO谈供应链》梳理了近期苹果CEO库克、特斯拉CEO、小米CEO、奇瑞汽车CEO、地中海航运 CEO、摩根大通CEO、蒂森克虏伯CEO等知名企业家谈产业链供应链。


一、摩根大通CEO:供应链对中国过度依赖

关键词:中美竞争 供应链依赖 地缘政治

Fox Business

据finews.asia 4月9日消息,被誉为“美国最有权势的银行家”摩根大通CEO杰米·戴蒙在致股东的一封信中呼吁对中国采取强硬态度,声称“除了美国的领导地位之外,别无选择”。

作为2023年年报的一部分,摩根大通CEO杰米·戴蒙在致股东的信中18次提到中国。这主要是在地缘政治和美国与中国之间的竞争背景下发生的,他称之为“唯一的另一个潜在超级大国”。

戴蒙表示,西方政府和企业“基本上低估了中国日益增长的实力和潜在威胁”。这些威胁来自三个有利的方面:供应链对中国的过度依赖,对稀土、5G和半导体等对国家安全至关重要的材料的依赖;并打击不正当竞争。

“确实,在我们睡觉的时候,中国一直在全面、战略性地关注这些经济问题,”戴蒙补充道。“但我们不要为打翻的牛奶而哭泣——我们要解决它。”(来源:finews.asia)

掌链小注:摩根大通在2024年版《财富》世界 500 强排行榜中以2394.25亿美元营收名列第 53位。


二、苹果CEO库克:增加对越南供应链的投资

关键词:苹果供应链 转链越南

Forbes


据财联社4月15日报道,当地时间4月15日,苹果公司CEO库克抵达越南河内,开始为期两天的商务访问。苹果在一份声明中表示,除了支持当地学校的清洁水计划,该公司还将增加对越南供应商的支出。苹果方面表示,2019年以来,公司已通过其供应链合作伙伴在越南支出近400万亿越南盾(约合160亿美元)。

苹果公司在当地的投资速度也在加快,同样从2019年开始,该公司在越南的年投资额也翻了一番。目前,越南的“苹果链”给当地带来20多万就业,包括苹果公司和当地供应商的雇员,以及当地的iOS生态app开发者。从2017年开始,当地的软件开发人员数量翻了3倍,现在越南已经跻身全球手机游戏的前五大生产国。

越南是苹果产业链版图扩张的环节之一。对苹果来说,除了人口结构和劳动力成本等常见的优势外,越南与“果链大本营”中国接壤,地理上的便利也使得供应链衔接更加通畅。

卡着库克抵达河内的时间点,苹果公司在越南官网发表声明,宣布将增加越南供应链的投资。(来源:财联社)

掌链小注:苹果在2024年财富世界500强排行榜中,以3857.06亿美元的营收位居第8名。


三、特斯拉CEO马斯克:投资阿根廷锂供应链

关键词:阿根廷锂矿 电动车电池 自由市场

CNN


路透社 4月13日消息,阿根廷总统米莱4月12日在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉工厂会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,他们一致同意“自由市场的必要性”。

马斯克在他的社交平台X(以前的Twitter)上分享了两人的照片,两人竖起了大拇指。图片下方写着:“走向令人激动、鼓舞人心的未来!”

米莱和马斯克“一致认为需要自由市场并捍卫自由理念”,以及消除商业官僚障碍的重要性。阿根廷拥有大量锂矿藏,可用于制造可充电电池,例如为特斯拉电动汽车提供动力的电池。

即将上任的阿根廷驻美国大使赫拉尔多·韦特因指出,马斯克和米莱也讨论了锂。“我们讨论了阿根廷在锂方面的投资机会……我们不仅致力于出口原材料,而且致力于增加价值,”沃特因在阿根廷报纸La Nacion发表的评论中表示。

“[马斯克]说他想帮助阿根廷,”他补充道。(来源:路透社)

掌链小注:特斯拉在2024年版《财富》世界 500 强排行榜中以967.73亿美元营收名列第 152位。


四、小米CEO雷军:电动汽车供应链提升比大家想得复杂

关键词:小米SU7电动汽车供应链 亏损

小米官网


据凤凰网4月18日报道,小米科技董事长雷军4月18日开启了小米SU7发布后的首次直播。面对网友们关心小米汽车的交付时间,雷军安抚网友:“上周已经和供应链开过会了,但供应链提升比大家想得复杂,好的东西不怕等。”

“今天纯电轿车我从来没有听说过任何一家是挣钱的。基本上离谱的一辆要亏个十几万吧。”据雷军介绍,顶配最早定价是35万元,其实35万也是亏的,“现在降到29.9万,亏得更多。”

4月15日,花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆,全年交付量约5.5万至7万辆,预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元,整个造车业务合共亏损41亿元。(来源:凤凰网)

掌链小注:小米在2024年财富世界500强排行榜中,以416.31亿美元的营收位居“全球最受赞赏公司”第360名。


五、蒂森克虏伯全球CEO:中国高质量发展和绿色转型蕴藏巨大机遇

关键词:中德合作 中国市场

图源:蒂森克虏伯官网


每日经济新闻 4月15日消息,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,展开访华之旅,随同朔尔茨此次访华还有一个由德国重量级企业高管组成的代表团,德国工业巨头蒂森克虏伯首席执行官米格尔·洛佩兹便是其中之一。

米格尔·洛佩兹称,中国市场表现出很强的韧劲,绿色发展为企业带来了更多机遇。谈及未来在华投资,他表示,公司将持续布局汽车、风电、绿氢、化工、水泥等绿色高端制造领域。洛佩兹认为,一个良好的双边关系对企业间的发展与合作至关重要。近几年,疫情和地缘政治等不确定因素给全球经济带来了很大的挑战。

因而,双边的互动与交流,理解与共识将变得尤为重要,蒂森克虏伯也相信通过这种高层互动,将进一步加强双方的贸易关系,从而推动企业在华业务的进一步拓展。(来源:每日经济新闻)

掌链小注:蒂森克虏伯集团在2024年财富世界500强排行榜中,以445.02亿美元的营收位居第330名。


六、地中海航运CEO:中国是MSC的重要市场

关键词:中国市场 全球供应链稳定 全球航运

图源:MSC官网


中国航务周刊4月15日消息,MSC首席执行官索伦·托夫特在接受中国航务周刊专访时表示。“我们行业习惯了需求和供给的波动,如近期红海的封锁和其他冲突,虽然有影响,但并未阻碍全球贸易的韧性。我们相信自由和公平贸易,并预见全球化将继续,尽管贸易模式可能转变,但航运仍是全球贸易中最环保的运输方式。”对于当前行业面临的较大挑战,Soren Toft这样表示。

对于全球供应链的稳定和贸易发展而言,中国极其重要。中国是全球最大的进出口贸易国之一,MSC与中国渊源深厚,且关系愈加密切。

Soren Toft告诉中国航务周刊:“中国拥有庞大的人口和巨大的GDP体量,对于进出口贸易都极为重要,在全球贸易中的重要性不言而喻。中国作为全球贸易的重要参与者,也是MSC的关键市场。因此,我们致力于在中国投资,强调我们支持中国贸易增长的决心。”(来源:中国航务周刊)

掌链小注:据shipsgo.com网站2024年数据,地中海航运(MSC)集团拥有570 万标准箱的运力,是全球集装箱运力最大的航运公司。


七、奇瑞汽车董事长:中国要想造好车,离不开华为

关键词:华为造车 供应链技术 智能汽车

图源:人民网


观察者网4月12日消息,在4月11日举行的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为鸿蒙智行的合作伙伴——奇瑞控股集团董事长尹同跃盛赞华为,称“中国要想造好车,离不开华为。中国要想从汽车大国变成世界强国,需要华为鸿蒙系统的加持赋能”。

华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东也在发布会上称赞奇瑞是中国汽车出口第一的品牌,“非常了不起”,几十年来在汽车工业上积累了大量核心技术,也是中国自主品牌的“黄埔军校”。智界S7将奇瑞的机械素质、性能和华为的智能化带给用户。智界S7的智能驾驶是最强的智驾,提车即享,“不是期货是现货,而且是最好的现货”。

华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻1月则公开表示,智界S7交付困难的一大原因,是采用了新的平台、供应链和技术,供应商的产品初期良品率未达到大规模量产的要求,导致某些零部件及软件拖了生产的后腿。(来源:观察者网)

掌链小注:奇瑞汽车在2023年版《财富》中国 500 强排行榜中以223.015亿美元营收名列第168位。


八、百胜中国CEO:我们的核心品牌深深植根于中国

关键词:中国市场 供应链管理 先进技术

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图源:The CEO Magazine

Street Insider 4月11日消息,百胜中国控股有限公司首席执行官屈翠容 (Joey Wat ) 今天发布了致股东的年度信函以及公司 2023 年年度报告。

屈翠容强调,“我们的核心品牌深深植根于中国并受到亿万消费者的喜爱。但我们永远不能固步自封。过去几十年来,我们努力发展行业领先的运营能力、出色的客户服务和世界一流的供应链——所有这些都以先进技术为后盾。这些能力的广度和深度使我们与众不同,并巩固了我们的持续成功。展望未来,我们将坚定不移地追求卓越和创新,坚定不移地致力于实现增长目标并为股东创造长期可持续价值。”(来源:Street Insider)

掌链小注:百胜中国在2024 年版《财富》世界 500 强排行榜中以105.73亿美元营收名列第 405位。

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【全球CEO谈供应链】是由掌链汇编的全球化知名企业(以世界500强企业及中国500强企业为主)CEO、总裁、董事长等为主的高管人员对供应链的观点,仅供读者参考学习。图片如侵权,请联系删除。欢迎提供资讯及合作,掌链【首席供应链官】联系人 宋女士:songqiuqiu999。

编辑:老八

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