2月23日，伴随着火车的鸣笛声，满载45FEU太阳能光伏板的中远海运物流供应链“盐城-洋山”海铁联运专列从盐城北站启程，驶往上海芦潮港，货物随后将从上海运往鹿特丹。这是继开通“海安-洋山”海铁联运专列后，中远海运物流供应链再次成功开行海铁联运专列，为“盐城造”“江苏造”走出国门开辟了物流新通道。

“盐城-洋山”海铁联运专列的开行，较传统公路运输模式为客户可节省约20%的物流成本，同时有效衔接了陆域物流网及航运物流网，真正实现了货物在“家门口”就能上火车，“点对点”运往港口，极大提高了物流效率，畅通了物流动脉，有助于苏北地区深度融入长三角经济圈。

为进一步提升运输时效性和便利性，前期，公司所属南通中远海运物流海安网点与盐城北货运站积极沟通专列开行事宜，并得到了货运站的大力支持；同时与上海外代班轮公司密切协作，向上海港海铁联运公司申请预驳箱，在空箱资源调配完成后，采用一站直达的整列运输方式将空箱发往盐城北站，有效解决客户免用箱时间不足及散列时效较长的问题。

由于本批次箱量较大、船期紧张且装箱门点分散在盐城三处地点，在空箱运抵盐城北站后，项目组第一时间与客户、车队取得联系，紧密跟踪装箱情况，同时，将开行计划上报至铁路部门，最终仅耗时两天便完成了重箱发运任务。23日傍晚，该批太阳能光伏板顺利运抵芦潮港；目前货物已搭乘海船顺利出运。 （黄晨宇）