1. UPS首席执行官卡罗尔：将部署智能包裹计划

2月11日消息，美国UPS首席执行官卡罗尔·托梅在财报电话会议上表示，该公司计划在 2022 年在部分设施取得初步成功后，今年在其美国网络的其余部分部署其智能包裹计划。该计划涉及在包裹和员工可穿戴设备上放置 RFID 标签，以消除手动扫描，减少误装，并加快快递巨头仓库中的包裹吞吐量。

智能包裹计划还旨在通过降低将包裹放在错误的送货车辆上的比率来改善客户体验。

UPS 希望通过该计划将误载频率从1/400减少到1/800，并有可能进一步改进。目前有100个UPS设施参与其中。该公司计划在 2023 年向该计划投资1.4 亿美元，以在其剩余的 940 座美国建筑物中实施该技术。

2.日日顺供应链总经理于贞超：四大重构，实现数字供应链落地

2月15日消息，日日顺供应链总经理于贞超在“2023供应链管理场景生态私享会”上表示：数字供应链的落地要实现四个重构：模式重构、流程重构、组织重构、机制重构。数字化不仅是单体企业应该考虑的事，也是构建并优化供应链生态的有力措施。

一方面为客户提供全链条供应链数字化产品服务，另一方面，作为供应链节点企业，通过数字化技术，打通供应链全链的采购信息、交易数据、物流供应等流程，带动整个供应链组织协同、共享、提效。

3.积梦智能CEO谢孟军：以数字化供应链新模式助力供应链韧性发展

2月17日消息，国内领先的工业互联网平台公司积梦智能CEO谢孟军表示：供应链对经济发展产生着巨大推动作用，与此同时，国际国内形势日趋复杂，产业发展环境发生深刻变化。因此，通过数智化供应链增强业务韧性，促进数字化转型，成为越来越多企业的选择。

中国供应链数字化未来有巨大成长空间。供应链3.0时期，企业应认真审视和深⼊思考⾃身供应链的中长期战略规划，重构供应链危机应对体系，而这⼀体系的关键点就是强化供应链的韧性，提升韧度。这⼀点对于已经和将要进行全球业务拓展的中国领先企业来说尤为重要。

4.CSCMP中国区副主席王文博：依靠技术和数字化，未来供应链行业将更细分

2月15日消息，CSCMP（美国供应链管理专业协会）中国区副主席王文博在“2023供应链管理场景生态私享会”上表示：判断供应链未来的趋势发展，不能离开供应链本身非常强的行业属性，而且未来供应链行业一定会更加细分，技术和数字化帮助企业更加透明、透视地看单品供应链，企业要建立很强的基于行业和基于场景的解决方案能力。

5.OneNetwork亚洲区副总裁：提高生产力，才能转变为供应链竞争优势

2月15日消息，OneNetwork亚洲区副总裁 MARK WELLES在“2023供应链管理场景生态私享会”上表示：当前的市场环境，正在要求企业提升供应链的韧性和敏捷性。供应链管理完成实时端到端的数字化，意味着可以用更低的成本、更快的速度完成更多的工作。换言之，就是生产力的提高，只有这样才可以将供应链转变成自己的竞争优势。

6.供应链软件公司笛卡尔首席商务官：云托管自动化将显著提高运输安全

2月14日消息，物流和供应链软件服务公司笛卡尔表示以1.38以美元的价格收购云托管最后一英里自动化平台的创建者GroundCloud。

笛卡尔首席商务官Andrew表示，之所以收购GroundCloud，是因为最后一英里的承运人需要依靠云托管自动化平台技术，保证运输品牌的各种安全要求。GroundCloud能结合驾驶事件的检测和验证的视频远程信息处理，使公司能够利用其生成的数据提高物流运营效率，并监控司机的安全和绩效。

7.京东可信供应链物流服务平台入选工信部2022年区块链典型应用案例

2月16日消息，工业和信息化部办公厅公布2022年区块链典型应用案例名单，京东物流可信供应链物流服务平台作为“区块链+实体经济”的标杆案例入选。

京东物流首创的基于区块链技术实现物流签单返还的供应链运营模式，不仅能够有效降低纸质运单成本，提升运营效率和消费者体验，还将大量减少物流快递行业使用纸质单据带来的碳排放，是供应链物流行业低碳可持续创新过程中重要的“脱碳”技术。

（编辑 雪晴）