1月17日，中远海运物流供应链所属重庆中远海运物流有限公司（以下简称“重庆物流”）基于1.5°C路径的科学碳目标，获得了科学碳目标倡议组织（SBTi）的正式批准，并在其官网上进行了公布。

中远海运物流供应链以绿色低碳为发展新赛道，把科技创新作为未来发展的重要驱动力之一，并于2022年下半年发布了《绿色低碳业务转型工作指引》，积极推进重点业务绿色化升级和管理领域的科技开发和技术、设备引进。此次以重要战略客户“双碳”目标下的绿色发展需求为牵引，以检验事业部/中理检验公司的绿色低碳认证专业团队为支撑，以集装箱物流事业部服务全球客户的重要作战单元重庆物流为切入点，多部门、多单位快速贯彻落实公司务虚会、工作会精神和相关工作指引，积极抢抓绿色低碳发展新机遇。

根据《巴黎协定》中1.5℃温升目标，重庆物流承诺在2050年实现整个价值链的净零排放。其中，近期目标承诺到2030年将范围1（拥有或控制的直接温室气体排放）和范围2（购买的电力、热能和蒸汽产生的间接排放）的温室气体排放量减少42%。长期目标承诺到2050年将范围1、2和范围3（供应链间接排放，包括运输排放）的温室气体排放量减少90%。

承诺加入SBTi并制定目标，彰显了中远海运物流供应链积极应对气候变化、坚持走绿色可持续发展道路的决心和信心，也标志着中远海运物流供应链在推进向绿色低碳智能“换道赛车”新赛道上又迈出了坚实一步。下一步，集装箱物流科学碳目标工作小组将按照承诺目标，制定减少温室气体（GHG）排放路径的细化方案并做好持续实施，为航运物流供应链节能降碳减排做出积极贡献。

SBTi由世界自然基金会、全球环境信息研究中心、世界资源研究所和联合国全球契约组织于2015年联合发起，设定了将全球变暖限制在1.5°C或2°C的碳排放目标。截至2023年1月18日，全球已有4418企业（含超过五分之一的福布斯全球500强公司）加入了SBTi，2182家设定了目标并获得批准，其中中国境内企业仅有52家获得正式批准，重庆物流是首家获得科学碳目标倡议批准的国有物流企业。

（宋婷婷、王明媛、杨迪莎）