无人车用环境感知激光雷达将投放市场　

　　“移动智能平台激光雷达、和车载夜视辅助驾驶系统已推广至有人驾驶汽车的辅助驾驶系统。”中国航天科工三院8358所产业发展处负责人向记者介绍。

　　“在夜间行车时，光线不清楚、对面车辆挑起大灯，都会严重影响驾驶安全。”如果装上车载夜视辅助驾驶系统，在有效探测范围内对路上遇到的障碍物会自动报警。司机还可以通过车内的显示屏清楚的看到，黑天肉眼很难观察到的障碍物，保证行车安全。该设备的广泛应用：“会让汽车驾驶更加安全，尤其是在夜间行车可以减轻人类的疲劳驾驶和视线盲区。

　　高科技产品走进百姓生活

　　“实验室内的高精尖技术，很难向市场推广的最重要原因在于产品生产成本过高。如谷歌自动驾驶汽车的定位导航技术，基于64线激光技术（光探测及测距），它的性能非常出色，但缺点在于过于昂贵，卖给中国85000美元（约合人民币52万元）的售价显然已经超出一辆普通进口汽车的价格，因此在世界范围内很难推广。”

　　该所产业发展处负责人告诉记者，我们研究所自主研发的，小型激光雷达系统，使用的是单线激光技术，成本下降几十倍。目前市场价约为1-2万元一个，装在汽车的前面和后面，对于有人驾驶汽车的主动性安全来说，具有深远的意义。此外，它体积也非常小巧，长度只有10多厘米左右，安装方便。

　　目前，以上两项技术已经开始进行产业化的前期研发工作，有望加速进入百姓生活。