2022年1月1日，涵盖全球最多人口、最广区域的自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施。RCEP15个成员国包括东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰，总人口、经济体量、贸易总额均分别为全球总量约30%。

其中，中通国际的寄递服务可到达柬埔寨、泰国、越南、老挝等10个国家，业务范围涵盖水果、生鲜、生活用品、汽配零件等快件及大宗货物。克服疫情影响，中通国际在上述国家中的业务依然保持稳步发展。RCEP的正式实施，无疑为跨境电商物流注入了一针“强心剂”，为区域经济带来更多活力和机遇。

中通快递集团副总裁、中通国际负责人赖建昌表示，中通会紧抓RCEP机遇，务实推进快递出海，服务畅通经济“双循环”。

政策红利为跨境物流注入“强心剂”

2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施。数据显示，RCEP协定生效后，已核准成员国之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税，这意味着我国企业可以更低价格出口商品。据统计，到2030年，RCEP有望带动成员国出口净增加5190亿美元。

近日，国家邮政局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”邮政业发展规划》。《规划》指出，要推进邮政业更好服务“一带一路” 建设，落实区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等多双边协定，面向东南亚、东北亚等周边区域，加快结点成网，形成区域网络优势。

“昨天，我们公司和澳洲签订了一份金额为1000万元的猪肉进口合同，该批货物将由中通国际提供供应链服务。得益于RCEP的政策红利，仅这批货物税款减免就是一笔不小的金额。”国兴实业（云南）有限公司总经理赵志辉是中通国际的客户，他介绍，“除猪肉外，我们近期还计划进口缅甸的螃蟹、马来西亚的水果等货物。初步测算，RCEP生效首年，公司今年进口货物可累计少缴关税超100万元。” 

在政策红利下，中国的外贸企业可以享受到退税或减税所带来的“真金白银”，国际贸易规模有望大幅度提升，跨境产业链也将会进行重新布局。

疫情之下，出海渠道逆势拓宽

2021年5月22日，中通“云南昆明－缅甸仰光”全货机固定航班首飞成功，货运航线开通后，快件从昆明国际仓至缅甸仰光派送时效大幅提升，缅甸全境派送时效为3－7天。“昆明－缅甸”全货机直飞航班的开通，只是中通国际出海渠道逆势拓宽的一个缩影。

“这个快件从广州抵达曼谷，只需要一周左右，实在是太快了！”曾在广州工作过的曼谷人Boonyasak（汶雅莎）在回国后也依然喜欢在跨境网站购物。如今，她家中的生活用品、箱包衣物，大部分都来自中国。

以东南亚五国为例，截至目前，中通国际在东南亚五国的服务覆盖率达85%以上。在老挝，中通冷链线路2021年上半年已正式使用自营车队。在越南，已开通的一级网点超过120个，服务覆盖率高达95%，河内分拨中心也已经正式投入使用，全面提升服务品质。在柬埔寨，中通国际拥有一级网点和二级网点近150个，快递小哥约500人，柬埔寨海外仓在仓储布局、流程优化等方面全面升级，金边市同城云配时效提速至3小时内达。

“点线面协同”，构筑多点支撑的海外布局

席卷全球的新冠肺炎疫情，催生了消费者对商品的寄递需求，但对快递企业运能和时效也提出了更高的挑战。

“2021年4月以来，为强化疫情防控工作，位于瑞丽市的中缅最大陆路口岸——姐告口岸暂时封闭。姐告口岸关闭后，中缅陆运快件时效暂时无法得到保证，严重影响客户的寄递体验。” 据缅甸中通负责人杨建华介绍，缅甸中通积极协调中通国际东南亚公司，开通了“昆明－缅甸”全货机直飞航班。

扩大网点布局、提升干线运力、新增分拨中心、开辟国际专线、提高清关效率、拓展海外仓储、连接本土配送………经历多年深耕细作，中通国际已逐渐形成“点线面协同”的供应链一体化服务布局。

RCEP正式实施后，关税减免、物流效率提升，海外水果、生鲜、化妆品、婴幼儿用品等优势商品进口，中国消费者需求可得到更大满足；国内箱包、鞋类、陶瓷、烟花、生活用品等一大批传统劳动密集型产品，以及工程机械、手机零部件、汽配零件等产品出口，符合东盟国家消费和基础设施建设迅速增长的需求。

“RCEP为中国快递高质量发展带来巨大机遇，中通会积极投身到RCEP和其他促进跨国区域经济一体化建设，加快融入RCEP 区域市场，建设更加强大的快递物流体系，更广泛承接消费需求和产业需求，充分发挥快递直链生产消费、联通国内国际的优势。”谈及中通国际的海外布局规划，中通快递集团副总裁、中通国际负责人赖建昌表示，“中通将持续助力‘双循环’体系建设，把服务网络延伸到世界各地，链接全球更多的生产者和消费者，把‘中国制造’送出去，把国外优质商品带进来，并按照国家‘一带一路’倡议，跟随更多中国企业一起出海。”