自动化分拣设备是快递企业高质量发展的基石。当前，圆通全网上下大力开展基础能力建设，各地不断有扩产增能的项目开工投产。 

近日，圆通速递成都转运中心（智创园）新场地正式启用。占地201亩，该场地新引入由圆通旗下圆智自动化公司自主研发的4层自动化分拣设备，为四川省快递行业首套，日均处理快件量是原场地的2倍，为即将来到的快递业务旺季加足马力。

 4+3+3=19万票/小时 

在操作场地中央，最新上线的4层自动化分拣设备盘旋于此。据介绍，该4层分拣设备长236米，宽4米，高5米，共396个格口。每层各有12个供包台、394个托盘、分拣速度2米/秒。4层分拣线同时操作的情况下，1小时可达7.6万票。 

“这是我们首次在转运中心启用4层自动化分拣设备，我们结合成都转运中心的场地情况，在单轨双层自动化分拣设备的基础上进行了优化升级，确保最大限度地利用每一寸空间。”圆智自动化公司信息部总监郑秀芬说。“设备在试运行阶段时效果就还不错，这给了我们很大的信心和底气。接下来，我们会在全网转运中心进行推广普及。” 

此外，由于新场地面积大、高度高的优势，除了一套4层的，同时还容纳了两套3层自动化分拣设备分别用于进出港操作。3台设备同时开工，1小时理论上可操作19万票。 

据四川省区营运管理部负责人杨军介绍，自动化设备上线后，操作员只需在供包台把快件正面朝上放置传送带即可，快件面单经过自动扫描编码，在托盘的运送下，按照对应的编码自动掉落到传送带两侧的格口。同样的进港件量，设备的上线可节约5-6小时的操作时间。另一方面，设备熟练上线后，在业务旺季期间，人均效能可达到1500票/人。 

不仅如此，该设备的分拣准确率接近99.9%，大大降低了差错率和人工成本，提高了快件运转时效。 

自主研发力量，夯实中心基建 

降本增效是快递行业发展的主旋律，自动化成为快递企业发展的一种刚需。 

“要全面提升转运中心的自动化水平，要在两年内实现中心自动化应用全覆盖。”“进一步提升场地的综合利用率，科学、合理、集约地利用场地的每一平方米空间。”在圆通成立20周年的大会现场，喻渭蛟董事长对全网转运中心能力建设提出了更新、更高的要求。 

据圆通2019年年报显示：截至 2019 年末，公司在转运中心、城配中心及建包中心共布局完成自动化分拣设备80套。报告期内，公司人均效能提升超 15%，单票中心操作成本 0.36 元，较去年同期降低 17.12%。虽然无法说全是自动化分拣设备的功劳，但分拣设备自动化水平的提升带来的作用毋庸置疑。 

目前，圆通全网各转运中心的自动化分拣设备均由圆智自动化公司自主研发。2017年初，在圆通牵头承建物流行业首个国家工程实验室后，圆通特聘请一批具有长期从事邮政物流自动化设备的专家团队参与实验室工作并成立圆智自动化公司。 

圆智自动化公司成立三年来，已申请批准多项专利与软件著作权，并研发出了一系列技术先进、性能优良的快递实用设备，承接全网60多个快递转运中心近200套自动线建设任务。 

下半年，圆通还将继续对广东、重庆、山东等地的多个转运中心进行升级扩建，不断夯实转运中心能力建设，全面提升中心自动化水平，为业务旺季作保障。

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