对于互联网的“战略圈地”，或许大家的意识还停留线上流量时代，谁有流量，谁就有话语权。但是到了移动互联网时代，我们对这句话需要有一次迭代的认知：谁有有效流量，谁才有话语权。最有效的解决办法，当然就是让实体店面直面消费者，占有前端流量。

　　2019年，苏宁物流在战略发展规划中预筹建1500家县级服务中心，随着苏宁帮客永福县服务中心的投入运营，苏宁的县级服务中心在短短半年内，已经突破了800家，并且还在以加速度持续增长。苏宁的这一战略扩张，就是要在物流竞争白热化的今时今日，占有中国乡镇物流的最后一公里的前端流量，而苏宁县级服务中心，则是苏宁物流前线的桥头堡。

　　中国的乡镇是一个直接从信息时代跨越到移动互联网时代的区域，这里的人群对于移动互联网的依赖远高于PC网络，也是推动移动互联网时代经济的主力军之一。但是与之相匹配的线下服务网点、维修点、仓储、物流等硬件设施还有待进一步的完善。苏宁物流采取了开放式合作的战略，让乡镇有意向合作的从业者以加盟的方式参与其中。统一管理组织、统一服务合同、统一结算主体、统一操作系统、统一服务保证金。五个统一让各个县级服务中心拥有一个强大的中枢神经，传统实体店运营中遇到的繁琐的工作流程，通过苏宁的五个统一，迎刃而解。以黑龙江省为例，苏宁物流是全行业第一家实现全省网络覆盖的公司，黑龙江全省的消费者都可以享受到最快2小时上门，24小时急速装的服务。

　　苏宁的县级服务中心，不单单只是一个传统的售后网点，而是集揽、仓、配、装、销、修、洗、收、换、数等十位一体的综合服务体，就拿刚刚投入运营的苏宁帮客永福县服务中心来说，就有仓促配送、揽货跑腿、家电送装、环境净化、回收换新、金融理财、便民服务等多项服务。而且，这次苏宁通过市场调研，很多县级服务中心的布点可以说是全国合纵连横，北至漠河、南到海南，东起沿海、西跨青藏，对于其他物流公司服务盲区的少数民族自治区，苏宁物流也是第一家能提供服务的公司，比如说景颇族的勐景来、畲族的东坂畲族村、苗族的麦竜村、土家族的万寿古寨等多个物流盲区，苏宁县级服务中心都为其开辟出了一条以物流为核心的商业通途。由此可以看出，苏宁在2019年预筹建的1500个县级服务中心，并非茫无目的的纸上谈兵，而是实实在在的战略布局，目前在Q2季度中旬，已经突破800家，不过距离完成战略既定目标，还有半年的攻坚战要打。

　　可以想象一下，当苏宁的县级服务中心大战略完成，在全国会是一个什么局面?直面区县乡镇的前端流量、苏宁易购线上用户最直接的导入入口，更重要的是，它将成为城市与区县乡镇的连接点，城市中更多的产品、商业模式汇入城乡，城市中更多的商品下沉到乡村。服务和商品的双向流通，拉动的经济效益不可估量，苏宁物流借助此种模式开辟出乡镇市场这片广阔的蓝海。

　　有句俗话：要想富、先修路。苏宁的县级服务中心战略布局，正在打通乡镇区县线上线下相结合的新零售的“网路”。