中国物流与采购联合会公路货运分会，关于2019年5月份【中国公路货运效率指数】发布如下：

　　【行业总体月指数】2019年5月份公路运输效率指数95.82，低于基准数(100)4.18个指数单位;比上个月下降了0.07个指数单位;与去年同期相比上升了1.04个指数单位。

　　【行业总体日指数】从日指数变化来看，5月份指数呈3个完整周期和2个不完整周期。指数最低值是5月2日的77.32;指数最高值是5月7日的106.17。 全月有13天的指数水平达到基准数(100)以上，比上个月多1天;从趋势线上看，从月初到月末呈小幅的上升趋势。

　　【长、中、短途月指数】5月份，长途月指数为87.64;中途的月指数为98.36;短途的月指数为102.06。与上一月份相比，长途月指数上升了1.23;中途月指数上升了5.58;短途月指数上升了5.45。

　　备注：长途、中途、短途的月指数，都有各自的参考面(基准数100)，因而彼此之间没有直接的可比性。

　　【基准数说明】指数基准数100，作为衡量指数水平的参考点，指数高于100表示行业运行景气，而低于100表示行业运行衰退。月指数的基准数100是以2014年行业整体月平均运行水平经过模型化处理而得;而日指数的基准数100是以2014年行业整体日均运行水平经过模型化处理而得。

　　(1)行业总体的月指数基准数(100)，是以各2014年平台所有车辆的整体月平均运行水平经过模型化处理而得;

　　(2)短途的月指数基准数(100)，是以2014年所有运距在200公里以内的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得;

　　(3)中途的月指数基准数(100)，是以2014年所有运距在200至600公里的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得;

　　(4)长途的月指数基准数(100)，是以2014年所有运距在600公里以上的运行车辆的月平均运行水平经过模型化处理而得。