各地快递物流人都迎来了返程的高峰期。

（资料图）

　　2月10日前全面恢复营业

　　早在春节到来之前，1月23日，国家邮政局下发通知，要求做好春节期间寄递服务保障工作，其中最关键的信息有两条：

　　一是引导企业认真落实“不休网、不拒收、不积压、不转投”工作要求，保证基层网点，尤其是农村和西部地区快递网点运营稳定，努力满足节日期间人民群众寄递需求。

　　二是督促辖区企业在2月10日前确保各网点全面实现正常营业，人员及时到位，处理中心正常运转。

　　按照要求，今天全国的快递企业，无论大小，都应该恢复营业，而且是全面、各项服务。根据各大快递公司发布的春节期间服务告客户书，绝大数也在昨天正式结束“春节模式”，今天全面恢复营业。

　　新的一年开始了，新的挑战到来之前，一个“例行的考验”已经先行摆在各大快递总部以及基层网点老板的案头。

　　这个“例行考验”就是招人。

　　节后用工“招人难”是常态

　　对于快递公司来讲，节后，尤其是一年一度的春节后，“招人”是第一件要操心的事，也是头等大事。巧妇难为无米之炊，如果没有足够的人，老板们即便是有三头六臂，也不可能在短时间内就做到全面恢复营业。

　　遗憾的是，快递招工越来越难。

　　首先，人工成本逐年攀升。以缺口和需求最大的快件收派员、转运中心操作工为例，北上广深等一线城市的月工资至少在5000块钱以上，而且还要包吃包住。

　　其次，新一代务工人员的选择和期望正在改变。60后、70后等老一辈打工者已经“力不从心”开始退去，以80后、90后为主的劳动力接棒成为主力。他们对工作环境的需求已经不再是单纯的“金钱至上”，必要的休假、人性化的劳工关系以及被尊重的职业获得感都是影响他们是否选择某份工作的决定性因素。事实求是讲，很多快递公司在这方面的短板非常突出。

　　第三，政策调整和宏观环境带来的不可抗因素。部分城市，典型者如北京。用工和招人门槛进一步提升，就算各方面待遇都能给到位，也可能面临“无人可招”的尴尬。

　　再加上快递这个职业，只要是一线，不论是哪个岗位，工作强度都很大，工作时间也很长，没有接触过的年轻人很难做到快速适应，容易流失。

　　各方面因素叠加起来，通常来讲，从春节假期结束到全面恢复营业，最快也得一周左右的时间。

　　基层无小事，总部要格外重视

　　为了应对和解决这个问题，快递公司多数也会提前做些准备，比如以奖金的形式鼓励老员工春节期间推荐新员工一起来上班，或者在春节假期结束前就开始在各大招聘网站发布招工启事，甚至到所在城市调边的县城、农村直接印发和张贴招工广告等等。

　　老鬼想说的是，基层无小事，特别涉及到节后用工和生产恢复，总部更是要格外重视。这里说的“重视”不是硬性的KPI考核，也不是强制性的行政命令，而是要真正考虑到各个地区、各个网点的实际情况，因地制宜、因“递”制宜。

　　如果地方遇到困难或者一时迈不过不去的坎，总部一定要及时予以帮扶，共度难关。一旦出现网点不稳、经营困难等情况，更要及时疏解，千万不要激化矛盾，稳定压倒一切，尤其是在这样紧要和敏感的关口。像往年那样过完年后网络瘫痪的现象，不能再重演了。

　　注：本文在不影响全文的情况下，略有删减。