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　　2019年1月29日，诺也科技(广州)有限公司(以下简称“诺也科技”)与广东一站网络科技有限公司(以下简称“一站网”)合作打造的“物流金融链”正式上线投产，国内首笔以区块链技术为依托的物流金融产品成功落地。当日，一站网已成功为广州当地两家小型物流公司发放两笔“运力贷”，合计金额15万元人民币。

　　广东一站网络科技有限公司是宝供物流企业集团核心子公司之一。宝供物流秉承推动中国物流行业的发展与探索的理念，搭建了物流+互联网运输服务平台——“一站快运”，平台以线下标准化运营为基点，以互联网和信息技术为依托，旨在探索智慧物流供应链发展之路，而此次上线的产品“物流金融链——运力贷”即为一站网对区块链+供应链模式的首次探索。

　　“物流金融链”是由广东省物流金融研究中心牵头、多家金融机构、物流平台共同发起成立的联盟链项目，由一站网与诺也科技历经数月，合力打造的区块链技术平台。

　　该链采用诺也科技自主研发的Vector.Link区块链技术以及数字金融资产协议(DFAP)，借鉴主流开源的公链以及联盟链技术优点基础上，对区块链的性能、功能、安全性上做了优化增强，技术上实现安全自主和安全可控。同时考虑物流行业数据和金融产品特点，对系统高频数据进行加速和高可用性优化。

　　物流行业融资需求旺盛，但是很难被传统金融服务覆盖，这是行业最大的痛点。一站网有众多上游中小微供应商物流企业，这些物流公司均存在1-6个月的账期，而他们由于规模受限，准入门槛高，难以从银行等金融机构获得及时融资，从而导致资金紧张，经营压力大。

　　一站网与诺也科技以区块链作为破局钥匙，将核心企业(一站网)将应收账款及时转化为“运力值”，从而将原先上游中小微供应商期限短而分散的应收账款及时转化为有效的数据价值凭证，中小微物流供应商据此快速获得金融机构融资。

　　为有效实现价值转换，诺也科技首次提出“运力值”概念，“运力值”是运力主体通过“运力挖矿”机制并由智能合约产生的加密数字凭证，和运力主体的应收账款进行锚定。在应收账款账期内，运力值可以在参与者之间进行流转、交易以及清结算。

　　运力值机制的实现，为中小微企业的融资提供了新的渠道。运力融资其本质上是在融资企业“主体信用”不够时，通过链上数据共享，资金提供方可判断其“交易信用”真实有效，从而及时为申请方发放融资款项。

　　2018年，区块链从小众走向主流、从泡沫走向理性、从概念走向应用，2019年伊始，诺也科技与一站网的“物流金融链”产品的成功落地也成为了区块链技术在物流行业成功应用的首笔成功案例。

　　诺也科技CEO表示，未来“物流金融链”产品将不断迭代延伸，借助“运力值”，运力主体可以享受包括运力贷、运力消费、加油贷、贷款买车等在内的众多高效-灵活的金融服务。