新年新气象。春节前夕，各大快递企业在发出“全年无休”“春节不打烊”等服务承诺的同时，积极布局新一年的工作计划。记者梳理发现，与往年相比，近期召开网络大会或年会的快递企业，在部署新年发展计划时，除强调服务品质外，关爱快递员、加快推进国际化进程、提升科技装备水平等也成为企业2019年的重要发展任务。

　　1、呵护“美好生活的创造者”

　　1月16日，国家邮政局公布2019年邮政业更贴近民生7件实事，其中之一就是快递员权益保护。在各大快递公司年会现场，企业对一线快递员与基层网点进行表彰已经成为规定动作。今年，企业从更实际的层面出发，加强对基层员工的关爱。

　　在1月18日召开的圆通速递年会上，董事长喻渭蛟一段肺腑之言引发了快递小哥的共鸣：“我们在新的一年，一定要关怀、感恩我们的业务员、操作员和话务员。员工宿舍有没有空调，有没有热水?晚上加班，他的饭菜是不是热的?工资有没有及时发放?员工的家人和小孩有没有关心?有没有关心员工子女的就学问题?他们的晋升空间有没有合理布局，有没有长远规划……都要纳入圆通大家庭、大网络、一体化的协同发展。”

　　除了快递企业，物流科技企业也在春节前夕发起关爱快递员的活动。1月8日，菜鸟网络邀请了100名来自全国各地的菜鸟裹裹优秀快递员抵达海口，开始为期3天的度假之旅。1月15日，菜鸟网络宣布与中国铁路上海局集团有限公司合作，将于2019年1月30日开通快递员春运高铁专列。对于春节假期坚守岗位的一线快递员，菜鸟网络表示，除了加班费外，还会获得团圆基金等奖励。

软硬件升级有效提升快递企业的处理能力。资料图片

　　2、提速国际化布局

　　近年来，跨境电商增势迅猛，快递企业“走出去”已成趋势。纵观国内快递企业，很多在几年前就开始布局国际业务，积极构建网络、建立仓储。进入2019年，多家企业都表示将全面发力国际市场，做大规模，做出效益。

　　在1月17日举行的申通国际全球网络工作会议上，董事长陈德军表示，在新的一年，公司将投入更多时间和资金来发展海外业务，重点围绕打造全球口岸事业部、空运干线事业部、全球运行中心、直营加盟模式、IT事业部、全球市场营销管理中心、全球仓储事业部等方面展开工作，通过体制机制变革，全面开启申通国际发展的新局面。

　　记者了解到，在刚刚过去的一年中，申通国际实现快速发展，全年业务总量同比增长250%，并实现盈利。截至2018年年底，海外活跃网点覆盖了42个国家和地区，并在华东、华南、华北、西南、西北5个区域分别建设了13个合资企业或机构。未来，申通国际将紧紧把握平台需求，以满足eBay、Wish等全球性平台需求为切入点，打造适合申通的国际产品，然后在国内推广，在2B和2C这两条线上同时发力，实现协调发展。

　　无独有偶，百世也在积极布局海外市场。1月11日，百世快递宣布在泰国实现全境覆盖。据介绍，百世快递在泰国采取了“自建快递分拨+末端网络加盟”的方式，目前已建立4个运营中心、71个区域网点、500多个门店。2019年，百世在泰国的门店将扩充到2200个，全区域路由直发，提升次日达服务时效，同时进一步推进“仓配一体”“跨境一单到底”等综合物流产品，全方位提升综合服务水平。

　　“百世将以泰国为基点，重点布局东南亚地区的智慧供应链服务，将百世的技术与服务输出到更多国家，以满足这些地区日益旺盛的电商物流需求，为泰国乃至东南亚地区的客户提供一站式全球化智慧供应链解决方案。”百世集团董事长周韶宁说。

　　3、新技术赋能供应链

　　目前，技术和创新已成为推动产业格局发生变化的重要力量，由大数据支撑、智能化协作的智慧供应链体系大大加快产业融合速度，并在降本增效中发挥引领作用。因此，技术和创新成为快递企业发展的新动力。

　　1月19日，在京东物流举行的2018年评优颁奖会暨2019年展望大会上，京东物流CEO王振辉表示，京东物流“亚洲一号”仓储数量达到16个，投用了全国规模最大的机器人仓群，数量超过50个。无人机在8个省份实现常态化运营，配送机器人在全国20多个城市投入使用，长沙和呼和浩特还建立了机器人智能配送站。此外，京东物流还发起成立城市智能物流研究院，带动整个物流行业创新性发展。

　　从长远发展来看，京东物流要成为技术驱动、数据智能的物流科技企业。王振辉表示，2019年，京东物流将继续扩大无人科技持续创新与应用，在5G技术应用创新有所突破，加快IoT应用布局。同时加强平台化能力建设，对外输出经过实践验证的物流技术，创新SaaS平台模式。围绕“提升网络效率和标准服务能力、健全全面供应链服务能力、强化科技领先和平台化能力”，推动企业高质量发展。

　　“让业务、财务、时效、运营、行为、预警等数字化、可视化，使规则明确，判罚透明，真实可靠的数据为管理决策提供有力支撑。”陈德军表示，这是申通构建数字化生态平台要实现的最终目标。根据规划，2019年申通主线业务“中转运营和运输网络”将全部实现系统化、标准化、流程化。

　　2018年，百世快递投入约14亿元进行分拨运营自动化及产能升级。截至2018年三季度，百世在分拣中心安装了60多套自动分拣线，上百条摆臂线和近300个自动包裹扫码称重一体机，电子面单使用率从上年同期的90.4%提升到99%。“要把供应链做得更加智慧，要为品牌商提供更好、更低的供应链的成本，必须利用技术手段把各个环节打通。”周韶宁透露，2019年，百世将继续加大技术投入，以技术升级提升供应链服务能力。