三年间，快递江湖发生了太多故事。

　　具体到申通，除了敲钟上市，还经历了什么?发生了哪些改变?又在谋划什么?

　　不管外界如何解读，对申通人来讲，也是时候做一次梳理和总结了。

　　“作为桐庐系快递(实际上也是民营快递)的老大哥，申通在过去几年的江湖竞技中，表现并不尽如人意。业务量先后被同梯队的竞争对手赶超，市占率跌至10%以下，加盟商的信心也倍受打击，始终处在一种压抑的氛围。”

　　困兽犹斗。老鬼曾多次公开表示，逆境中的申通快递最先发起“借壳上市”不但引领了中国民营快递的上市潮，更是其得以完成自救的一步妙棋。

　　事实也如此，申通快递的“质变”历程就是在登陆资本市场后正式拉开大幕。2016年酝酿谋划，2017年稳步实施，2018年持续推进，直至完成“反转”。

　　2018打赢“三场战役”

　　2018年的申通，虽然略有风波，但总体瑕不掩瑜，交出的“成绩单”甚至可以说超出绝大多数人的预期。

　　申通曾经霸榜中国民营快递“头把交椅”10多年，或许是过于安逸了，最近两年不小心打了个盹儿，惨被同行反超。现在，“大哥”不但醒了，还摩拳擦掌，势要大干一场。

　　在老鬼看来，“大哥”能够归来，主要得益于2018年打赢的三场战役——加速转运直营的体制之战，狠抓服务体验的质量之战，提振加盟商士气的信心之战。

　　1.体制之战

　　关于这场战役，各大证券机构和媒体已经解析的足够明白了。老鬼在此就总结一个数字——22。

　　公开信息显示：过去的一年多时间里，申通先后收购了北京、广东、湖北、湖南等地的22个转运中心，累计在加盟制转运中心直营化上的资金投入达到14.9亿元。

　　截止2018年12月26日，申通全网大型转运中心共计68个，其中直营转运中心的数量为60个，转运中心直营率为88.2%，与2018年年初55.9%的直营率相比，提升32.3%，足见申通改革魄力之大、力度之强。

▲图片来源：双壹咨询

　　看了这个数据，想必今天在网络大会现场的申通同仁们感怀更深：三年前的“诸侯”如今转身为分公司，总公司一声号令，莫敢不从。

　　“物是人非”虽然略显伤感，但强大的执行力才是一家网络型公司良性运转的体制保障。

　　申通的朋友告诉老鬼，成立省公司后，全网执行力得到极大增强。通过不断深化规范省区管理，每月定期召开经营质量分析会，用数据评判每个分公司的工作。一年来，涌现了湖南、浙江、河北、江苏、福建等诸多优秀省公司。

　　2.质量之战

　　为了拿下这场“战役”，申通将2018年定性为公司的“质量年”。在转运中心直营化稳步推进、一体化管控强有力执行的配合与保障下，服务质量取得了突破性进展。尤其是从2018年3月份以来，申通服务质量开始高于行业平均服务质量，并逐渐拉大和行业平均服务质量的差距。

　　分指数来看——

　　✦2018年1—11月份邮政有效申诉率为百万分之1.30，同比去年下降88.05%，在通达系快递中，5个月排名进入前三，其中11月份有效申诉处理满意度、有效申诉率行业排名第一;

　　✦2018年菜鸟指数连续7个月进入前三，其中6月份、10月份两个月行业排第二名，次日达产品上升幅度最大，2018年，有6个月在通达公司进入前二;

　　✦全链路时效由2018年年初的56.82小时，提升到最快53.8小时，全网平均提升3.02小时;

　　✦2018年双11业务高峰期间，申通快递综合排名在通达系快递中位列第三，其中揽收率、签收率两大关键指标都排名第二。

　　3.信心之战

　　总部腰板挺起来了，加盟商的信心也随之高涨。对于加盟体系下的全国型快递网络来说，数以千计的加盟商和数以万计的网点，他们的信心真的比黄金更重要。

　　作为中国快递特有加盟制的首倡者，集聚在申通网络体系内的加盟商，在综合实力与竞争力上，绝对是第一梯队的。换句话说：

　　申通网络的加盟商，在民营快递的“黄金十年”都是赚了钱且初步完成财富积累的。“家底”厚实的同时，这些加盟商扎根当地多年的市场影响力也不可小觑。

　　既然这么有实力，为什么还“掉队”了?因为最近几年快递市场的竞争过于惨烈，加之总部管理乏力，很大程度上导致加盟商信心不足。看不清公司的未来，看不到有效的回报，当然不会轻易投资。

　　在这种情况下，经过一年多的观察，总部加速转运直营的体制之战、狠抓服务体验的质量之战，让加盟商实实在在看到了希望。

　　信心提升的最直接体现就是加盟商敢于投资了。据老鬼了解，刚刚过去的2018年，自筹资金扩充场地、升级设备的网点和加盟商开始多起来，最多者的一次性投入过亿元。

　　“2019年，我们预计全网加盟商的资金投入会跟总部的资金投入持平;再过一年，即2020年，全网加盟商的资金投入就会多于总部投入。”

　　在“中心直营+网点加盟”的体制优化过程中，申通全网的信心和投资热情正在迎来新一轮高潮。

　　2019聚焦“四大转变”

　　“大哥”归来仍是少年。斗志满满的背后，是为了迎接更大的考验。今天举行的网络大会上，陈德军说：

　　“2019年是公司上市第三年的关键时期，是实现三年奋斗目标的关键一年，压力和任务比2018年都要重。”

　　如何应对来自市场、资本(股市)、管理等方面的多重挑战?申通给出的对策是聚焦“四大转变”——

　　1.从“质量申通”迈向“品质申通”

　　质量之战在2018年打了一个漂亮的翻身仗，2019年聚焦的“品质之战”又该怎么打?

　　“速度又快又稳;包裹不丢不破;售后服务最好;网络全境覆盖;信息时时可视;性价比高;网点稳定健康;员工尊严生活;品牌响亮全球”。

　　这是申通快递质量管理中心负责人现场对“品质申通”的具体解释。

　　网络大会上，申通快递执行总裁申屠俊也给出了自己的理解。他说，2019年申通抓市场，更要重视质量，通过扩大市场，进一步推动质量的提升和改进。

　　言外之意，申通2019年的“主基调”就是在确保服务质量的前提下，加速拓展市场。

　　市场在哪里?如何拓展?陈德军现场给出“五个锦囊”：

　　快递+三农：随着“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通渠道的完善和成熟，农产品寄递未来新的增长点。

　　快递+新零售：申通全网要尽量适应新的电商模式，实现市场销售的转型。

　　快递+云仓：2019年，申通将在云仓上加大推进力度，实现突破，让申通云仓成为申通新的业务增长点。

　　快递+国际化：跨境电商是近些年增长最快的业务，快递全球化也是未来趋势。申通前几年就开始布局国际、构建网络、建立口岸，但还没有形成规模，生成生产力。2019年，申通国际业务将全面发力，做大规模，做出效益。

　　快递+资本：资本的进入搅动了快递行业的格局，小规模企业向专业化转型、大型企业向全面型服务转型是必然趋势。申通要充分发挥已经掌握的各种资源和优势，通过资本的作用，拓展供应链金融，建立多领域合作，增加资金的厚度，支持申通的持续发展。

　　2.从“数据申通”迈向“数字化生态平台”

　　“让业务数据、财务数据、时效数据、运营数据、行为数据、预警数据等数字化、可视化，使规则明确，判罚透明，数据真实可靠，为管理者提供决策。”

　　这是申通快递构建数字化生态平台要实现的最终目标。

　　根据规划，2019年申通主线业务“中转运营和运输网络”将全部实现系统化、标准化、流程化。

　　3.从“单一物流服务商”迈向“供应链服务商”

　　实现这一目标的路径，2019年的具体打法可以概括为：“1+3”战略。

　　“1”是做大做强快递主业;“3”是同步发力云仓、国际和冷运生鲜三个主打产品。

　　根据老鬼的消息，为了提升快递业务的服务体验和收派效率，2019年申通将在地级市网点全面推行二派作业，并在北上广等地区试行三派作业。

　　与此同是地，通过选好配强班子，按照枢纽自建、网点加盟、第三方合作的模式，快速复制申通云仓，建成以中心仓为支点，中小仓相结合的仓配网，并在人才上、资金上、领导精力上向以云仓为重点的新业务倾斜，以保证“1+3”战略的真正落地。

　　4.从“分散的加盟体制”迈向“中心直营+网点加盟”管理模式

　　在过去的一年多时间里，申通利用上市的资金支持，除了加速转运中心的直营，另一个“花大钱”的项目是——不遗余力的扩充和提升产能，包括购置土地、新建转运中心、改造老设备、搬迁新场地、投资自动化集包中心等等。

　　据老鬼不完全统计，仅在2018年，申通在上述提到的投资项目就达到了52个，其中购地10余处，超过3000亩，总投资金额累计50亿元左右。申通平台的日处理能力也由过去1000万单提升到现在的2000万单以上，有效保证了全网服务质量和业务量的大力提升。

　　对加盟商来说，这才是支撑他们在市场中拼杀的硬实力。

　　“网络是公司的根基，网点稳、公司稳，网点强、公司强，申通过去靠网点取胜，未来仍然靠网点获胜。网点是基石，是业务增量、质量改变的关键所在，因此2019年末端网点调整改革是重中之重。”

　　在转运中心和路由管理实现“全国一盘棋”后，申通接下来将大力推行省区管理模式，并逐渐向精细化、标准化、流程化推进，通过实现中转、网点“一盘棋”，进一步提高全网竞争力。

　　另一个同步进行的动作是，2019年申通将推进“大集中、小分拨”中转模式，在全国以地级市(发达县)为单元，建设小型分拨中心。

　　厉兵秣马，枕戈待旦。

　　眼下的申通虽然气势如虹，但其所处的局势和将要挑战的对手，都容不得有一丝懈怠。

　　正视问题，聚焦重点;把握大势，练好内功;汇智聚力，实现突破;统筹兼顾，协调发展。

　　陈德军保持着足够的清醒，他说：2019年，做大件量、做强主业、做优产品、做响品牌，做出效益。