当前，我国社会物流总费用超过12万亿元，已经成为全球最大的物流市场，从业人员超过5000万人，快递及电商物流为近年增长最快的行业之一。物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，正处于向高质量发展转型的关键阶段，呈现以下特点：

　　一是物流政策进入持续发力期。2017年，国务院办公厅印发73号和84号文，分别对推进物流降本增效和供应链创新与应用进行总体部署。

　　二是物流行业效率不断提升，需求结构更加合理，进入平稳增长期。2017年，社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，较2012年的18%下降3.4个百分点，实现了“五连降”，物流降成本效果持续显现，这除了国家经济结构调整的原因，还有企业科技投入和人才支撑的因素，特别是物流技能型人才培养的有效供给发挥了重要作用。

　　三是新技术、新模式推动物流产业创新发展。智慧物流正在重塑产业分工和产业结构，转变产业发展方式。无人仓、无人港、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批先进技术试验应用，现代供应链正在成为物流业迈向价值链中高端的必然选择，物流业正迎来向供应链物流转型的热潮。

　　今年是学习贯彻党的“十九大”精神的开局之年，也是改革开放四十周年。9月10日，全国教育大会在京召开，习近平总书记出席会议并发表重要讲话，体现了党和政府对教育事业的高度重视，我们深知责任重大，使命崇高。一年来，物流教指委围绕服务国家战略，紧贴物流行业发展人才需求和提高人才培养质量的主线重点做了以下几项工作：

　　一、配合国家职业教育综合改革方案设计的调研工作

　　为贯彻落实党的“十九大”关于新时代职业教育改革精神，根据孙春兰副总理的指示，教育部职成司就国家职业教育综合改革实施方案组织调研，中物联作为部分行业代表参与了此项工作，并作了大量的调查研究工作。工作包括依托行业开发职业认证标准、课证融通、建立(1+X)才培养模式、行业企业参与的多元化办学机制、培养双师型和创新型师资队伍建设等方面的调研工作。

　　二、充分依靠各专委会积极开展工作

　　一年来各专委会陆续召开了工作会议，明确职责，制定计划，开展了形式多样的活动。高职师资建设专委会专项研讨物流师资培养体系，开展多项师资培训项目;高职教学改革专委会完成高职物流专业标准修订工作;高职技能开发专委会完成高职大赛调研与方案设计工作;高职校企合作专委会组织与京东集团产教融合项目对接活动，探讨京东集团—物流类院校产教集团运作、保障和联动机制。中职教学改革专委会组织召开专业目录调整研讨会，并形成方案;中职技能开发专委会完成制定全国物流中职技能大赛方案;中职师资建设专委会组织制定专业教师教学能力标准专题研讨，制定中职物流专业青年教师技能比赛方案;中职校企合作专委会在多省组织召开了现代学徒制经验交流会议，推广试点成果。大家群策群力为下一步物流行指委相关工作的推进奠定了坚实的基础，我代表行指委对各专委会工作所取得的成绩表示衷心的感谢!

　　下一步我们将继续充实专委会的专家队伍，吸收更多的专家进入到各专委会中来，扩大行指委的影响力和执行力。希望大家一如既往地关心支持行指委的工作，齐心协力把行指委各项工作落到实处。

　　三、承办中、高职技能大赛，搭建实践教学交流平台

　　今年的大赛来之不易!通过各方努力，中物联和物流行指委成功主办了2018年全国职业院校高职组智慧物流作业方案设计与实施和中职组现代物流综合作业两个赛项，高职物流比赛在天津交通职业学院举行，58支代表队232名选手参加了比赛。中职物流比赛在江苏省淮安中等专业学校举行，86支代表队344名选手参加了比赛，大赛规模空前，取得了圆满成功。我代表中物联行指委对所有参与大赛的专家和承办院校表示衷心的感谢!总结两个大赛有以下亮点：

　　一是增加了对国家推动物流业发展相关政策和热点问题的考核;二是将行业标杆企业的人才需求融入到赛项中，推动产教融合;三是注重考核选手的综合职业素养;四是设置了智慧物流的体验环节;五是在行业证书的基础上接轨全球采购与供应链国际证书;六是坚持公开、公平、公正的原则，扩大赛项普惠性;七是同期举办产教融合高峰论坛，组织丰富多彩的文化活动，多维度宣传职业教育。下一步我们将继续做好大赛的申报组织工作，不断扩大比赛的品牌影响力。

　　四、全力推进教育部高职专业标准制(修)订及中职专业目录调整工作

　　根据教育部高等职业学校专业教学标准制、修订工作的要求，物流行指委共承担高职物流类7个专业教学标准的编制工作。物流行指委对此项工作高度重视，分专业成立了编制工作组，研究落实相关工作。由高职教学改革专委会牵头在青岛组织召开了工作启动会，邀请教育部专家对标准制订的相关要求进行培训。参与本次教学标准编制工作的院校和企业100多家，7个专业累计调研企业近500多家，回收有效调研问卷发放超过4000份。去年12月在昆明召开标准内审会，200多人参会。经过努力，物流工程与技术、物流信息技术等5个专业通过今年1月份教育部组织的评审，得到专家的高度评价。

　　根据教育部工作安排，物流行指委开展新一轮中职学校专业目录的编制申报工作，这项工作是关乎中职学校未来三至五年人才培养的大事，此项工作由中职教学改革专委会牵头成立专家组，广泛征求院校和企业专家意见，形成中职物流专业的调整方案，并向教育部申请了国际物流、冷链物流管理两个新专业，积极应对产业发展带来的人才需求。

　　五、编制了《2017年中国物流职业教育年度报告》

　　物流行指委连续多年发布中国物流职业教育年度报告，今年行指委组织编制了《2017年中国物流职业教育年度报告》。报告包括物流业发展概况、物流职业教育发展概况、物流企业人才需求调研分析、人才培养的挑战与应对及部分地区物流职业教育介绍等内容，年度报告将在本届研讨会上正式发布。

　　六、开展行业和国家教学成果奖评选

　　今年为配合国家教学成果奖的评选工作，行指委组织开展物流职业教育优秀教学成果奖评选工作，有266项教学成果参加评审，共评出一等奖27项、二等奖53项、三等奖74项。本次成果呈现出量大、面广和水平高等特点，涌现出一大批优秀教学团队，其中，中高职各一项成果获得行业推荐资格，2项成果均获得国家教学成果二等奖。希望大家相互借鉴学习，共同推动教学改革。本次大会将为获得物流行业一等奖的单位颁奖，祝贺你们!。

　　七、开展教改教研课题立项和评优工作

　　物流行指委继续10年开展物流专业教改教研课题立项和结题工作，极大地推动了物流教研工作，今年物流类专业共有9项成果获得国家教学成果，远远高于同一大类专业中其他专业。2017年共结题121项，其中优秀获奖课题79个，2018年共立项课题111项。评审工作的重点考察项目的科学性、前沿性、创新性和可推广性，对于指导院校教学改革、专业建设、双创教育和人才培养模式创新具有重要推进作用。

　　八、完善标准体系建设，打通职业教育与职业认证的通道

　　2015年中物流和行指委发布了物流人才培养体系，体系包括职业标准、认证标准、能力单元、专业标准、课程资源和学分转换机制。同年教育部将物流专业学分银行设在中物联，并启动学分银行的建设工作，中物联联合江苏、广东和厦门等学分银行试点省市全力推进能力单元的开发工作。依托行业标准开发了第三方物流认证单元，该单元通过教育部学分银行的评审，商贸物流和生产物流等领域的能力单元开发工作也已经启动，欢迎广大院校积极参与此项工作。

　　九、积极推广现代学徒制，深化产教融合

　　行指委自2013年开始通过研讨会、大讲堂和项目启动会等多种方式在全国范围内推广宣传现代学徒制，介绍物流现代学徒制体系框架、方案和成功案例，有包括新疆在内的10多个省市近200多个院校和3000多名企业专家和师生参与推广活动。目前累计试点项目17个，已经完成10个项目的推广工作，山东潍坊商校获得国家教学成果奖二等，广西职业技术学院、广州市商贸职业学校，上海市现代流通学校获得行业和省教学成果奖一等奖，其中多个项目进入二期。

　　近两年来中物联现代学徒制在企业的推广取得突破，通过导入美宜佳物流、华雪冷链物流等物流企业得到成功，得到企业的高度认可。通过试点院校将现代学徒制的培养体系与学习型企业建设相互融合，帮助企业学习体系，增加了校企合作的粘度和深度，为后序试点项目的推广积累了成功经验。

　　十、紧跟行业发展推进师资队伍建设

　　为适应新技术、新模式、新业务在物流产业应用带来人才挑战，一年来物流行指委以“互联网+电商物流”“互联网+跨境电商物流”和“智慧物流”为主题，组织院校老师开展了10期师资培训，培训师资500百余人，培训以聘请企业和院校专家现场互动教学及标杆企业实践相结合，对教师更新理念、知识、技术和提升教学能力起到重要作用。

　　十一、搭建交流平台

　　第十届全国职业院校物流专业教学研讨会去年7月在合肥召开，共有400多名代表人参会。会议以“匠心育人 服务发展”为主题，围绕物流职业院校人才挑战、内涵建设、实践教学、教学改革和校企合作等相关议题展开交流和讨论，共有30多位院校和企业的专家登台演讲。去年12月物流行指委在佛山和海口分别召开了采购与供应管理专业建设论和智慧物流与人才挑战高峰论坛，为广大职业院校搭建教学和校企合作平台。

　　物流产业面临重大的发展机遇，同时物流技能人才培养工作也肩负着新的历史使命和挑战。物流行指委将继续发挥研究、咨询、指导和服务的主要职能，深化产教融合，提升物流技能人才的培养质量。下面就物流教指委下一步工作谈几点设想：

　　一、深入贯彻全国教育大会精神，全力推动新时代物流职业教育的改革发展

　　物流行指委认真学习贯彻党的“十九大”和全国教育大会精神，落实即将出台的国家职业教育综合改革方案。积极应对新时代、新形势和新发展，重点做好校企合作、技能大赛、课证融通、行业职业标准推广、双师型和创新型师资队伍建设等方面的工作，促进物流职业教育高质量发展。

　　二、深入开展调查与研究工作

　　要认真研究在智慧物流和现代供应链创新应用带来的产业发展、岗位需求和职业变化，及时把握行业发展动向，指导物流人才培养工作，此项工作将作为各专委会的工作重点，希望大家要给予充分。目前，物流职业教育面临产业升级的的人才挑战，课程体系需要进一步充实完善、师资力量有待加强和人才培养质量有待提升等一系列问题。要加强相关理论研究，继续完善物流专业体系和人才培养体系，为此，行指委计划开展新一轮的全国物流人才需求调研、物流专业和师资情况等一系列调研工作，为行指委的指导工作提供依据。

　　三、 开展师资培养体系研究，推动优质课程建设和推广

　　高质量物流职业教育离不开优秀的师资队伍和优质的课程资源，物流行指委将组织对师资培养体系的研究和优质课程资源的开发，针对产业发展前沿和知识更新开展骨干师资培训，推动国外优质课程资源的引进和转化，为院校的专业建设与发展提供支持。

　　四、开展教学评估、优秀教师和优秀课程评选工作

　　物流职业人才培养质量为先，要发挥物流行指委和各专指委专家咨询的职能，充分利用本届行指委的工作成果，按照新的专业标准组织专家开展专业诊断与评估、优秀师资评选和优秀课程评选活动。将国家和行业的优秀教学成果进行广泛的交流和推广，让更多的职业院校受益，共同提高物流职业人才培养质量。

　　五、探索筹备组建全国性物流职教集团，创新人才培养模式，深化产教融合

　　由中物联和物流行指委发起探索组建全国性物流职教集团，联合各省市职教集团、全国性大型物流企业和全国物流职业教育人才培养基地搭建校企协同育人的大平台。因地制宜创新人才培养模式，积极推动现代学徒制和学分银行试点工作，探索以全国性大企业集团为主体的产教合作育人的试点，服务国家战略和区域经济发展。

　　六、继续做好各项延续工作

　　结合国家“一带一路”战略，利用物流行指委和中物联平台优势，推动国际化交流与合作，继续做好大赛、课题研究、学术交流、师资培训等工作，不断提升物流教指委各项活动的品牌影响力，为大家搭建更广泛的交流合作平台。

　　当前，我国物流业正处于新一轮科技革命和产业变革的关键时期，希望行业、企业和院校加强合作，携手走出一条合作共赢培养物流技能人才的新路子，为物流行业培养高质量技术技能型人才。(根据发言整理)