10月18日，Michael Steen表示，全球的电子商务正在大幅改变着全球的经济，而全球空运和全球航空，正在为快速发展的电子商务行业提供支持。全球的经济是互相连接、集成、一体化的，所以我们要开发一体化的供应链。在这个过程中，如何更加紧密的整合协作，是我们要解决的挑战。电子商务公司、货运公司、空运公司、监管部门和政府等等，只有更紧密的合作，才能开发出适应全球的供应链，提出更具有创新性的解决方案，为行业创造更加美好的未来。
Michael Steen演讲实录如下：
今天我要讲的是全球空运和全球航空如何支持快速发展的电子商务行业。这是一个非常有意思的时机，不仅是在中国，在全世界都是如此，因为全球的电子商务正在大幅改变着全球的经济。作为航空业从业者，我要讲一讲我们如何看待这种变化，将如何应对这种变化，我们也面临众多的挑战，包括监管、基础设施等等，怎么服务更多的消费者。
我们是一家世界知名的企业，有三个航空公司，在中国都有业务，服务于各种各样的客户。与此同时，我们还有一个叫泰坦的租赁公司，服务于全球的供应链。公司营业收入21亿美元，我们与全球快递和电子商务都有很多合作。现在有112架飞机，包括747、777、767。
这是一个全球性的行业，150多个国家、452个机场，有着很多的目的地。作为一家企业，我们正在不断发展，服务于全球的供应链。比如亚马逊，我们与亚马逊共同建立了美国航空空运服务。我们还有能够快速减少库存的空运行业，比如DHL，都是供应链中非常重要的代理。还有航空公司的合作伙伴以及快递行业，比如我们与联邦快递也建立了深度的合作。世界贸易吨位通过空运运输的量是1%，但它却代表了世界贸易价值通过空运运输的35%，种类包括药品、汽车配件等。
我们现在是全球空运货运行业排名第三的航空公司。2018年上半年航空贸易发展良好，达到10.5到11.5亿元的价值，细分到三个领域，包括传统的空运、国际的快递、全球电子商务。去年空运增长了10%，主要是因为全球经济非常强劲，主要经济体增长非常快，给全球经济带来了积极的影响，也影响了空运行业。2014年的增长只有5%。埃森哲认为今年上半年航空贸易表现的更好，增长了7%。PMI现在是55%的水平，达到50%左右就代表着经济有非常强劲的增长，2017年到2018年这种趋势还在继续。
对电子商务来说，空运改变了其营销模式。根据数据显示，电子商务占全球零售额的10%，所以电子商务真的是非常重要，新的流程、新的技术都是货运行业要支持的。手机网络已经与互联网有了密切的联系，人们可以通过互联网进行消费。
举个例子，比如美国移动互联网发展的趋势非常好，有2.4亿互联网用户，他们的消费文化也非常好，但却只有10%的零售是通过电子商务实现的。再看看中国，数据令人吃惊，一半的人口在使用移动互联网。中国10%-20%的人口通过互联网来购物的话，这会给我们的供应链服务带来巨大的机会。
现在全球的经济都是互相连接、集成、一体化的，所以我们要开发一体化的供应链，这也是我们遇到的挑战。还有飞机的数量，我们要确保供应链可以提供足够数量的飞机和足够的飞行员。虽然京东有无人车，但这是未来才要大力发展的。未来19年我们需要920架新产货机，波音是唯一一家制造货机飞机的，也就是说，他们每年必须生产四五十架新货机。我们预计这样的增长，并不是说要去取代所有的老飞机，主要是生产线不充足的产能是无法支持这么高速的增长的。所以，这就需要各个供应链通力合作，打造一个全球智能的供应链体系。
我们还受到了很多法规的挑战，行业和监管方合作是非常重要的，我们必须确保在全球都与行业监管方有合作，以便提高效率，有更高的透明度。刚才王总讲到，京东物流可以做到48小时送达世界各地，货运从一个地方到另外一个地方在20年前需要60天的时间，现在平均的送货时间是6天，这和空运货运并没有太大的关系，飞机可能16个小时就能到，但还需要其他供应链环节。所以，缺乏整合、缺乏协作也是我们要解决的挑战。
我们虽然已经有29家航空公司联盟，但是我们也需要大家的支持，才能满足人们日益增长的需求。但是法律法规不允许空运中的信息完全透明，这也是我们需要解决的问题，需要制定出解决方案，有了更好的基础，才能让需求更好的得到满足。
今天有非常多伟大的创新产生，包括最后一公里的货运已经实现了，我们需要加速推动变革，提高货物运送质量，使其可以到达更多原来不能到达的地方。
全球经济正在飞速发展，我们也面临着非常好的机遇，未来将会有更多的人群加入到消费群体中，他们希望货物可以快速的送达，这是巨大的机会，也会产生巨大的增长。所以我们需要共同协作和合作，包括电子商务公司、货运公司、空运公司、监管当局和政府，大家共同合作才能开发出适应全球的供应链。监管和法律法规可以创造更多的就业机会，做到环境保护，产生更多的繁荣。我们需要更紧密的合作，提出更具有创新性的解决方案，为行业创造更加美好的未来，提高效率。
