近日，《汽车与配件》杂志举办的轻量化评选结果正式揭晓，作为国内具有广泛影响力的轻量化评选活动，其评选出的在汽车轻量化领域有杰出贡献的企业，对国内汽车行业的节能、环保和可持续发展具有极大的示范作用。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为国内重卡行业先进代表，此次也凭借杰狮轻量化技术赫然入榜，荣获“汽车轻量化创新技术奖”。

　　据上汽红岩相关负责人介绍，作为中国最早的重卡合资企业，上汽红岩在重卡制造方面，始终坚持同步欧洲的技术品质。在席卷全球的汽车“轻量化”大潮下，上汽红岩积极引进欧洲先进重卡技术，全车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计，最大化使用轻量化配置，在保证产品使用强度和安全的同时，有效地降低车辆自重，实现了科学轻量化。

　　具体来说，采用经过安全验证的全铝壳变速器、铝合金钢圈、铝合金油箱、铝合金储气筒、真空轮胎等轻量化配置，有效降低车身自重的同时，也更加坚固可靠；悬架系统采用高强度材料的抛物线少片式钢板弹簧，减轻车身重量的同时，更大程度上改善了车辆的舒适性；后平衡悬架采用IVECO技术设计的EMTB2轻量化平衡悬架，是目前行业最轻的悬架系统，实现了减重130 kg的效果；车架采用高强度钢板材料，单层大梁设计减重50 kg；采用FPT技术的单级减速桥，有效减重150 kg；高强度车架减重300 kg；高强度单层车架减重50 kg；新型断开式平衡轴减重50 kg；采用全新的一体式轻量化红岩车桥，并在后桥连接杆上使用打孔设计，都是为轻量化考虑。

　　一系列领先轻量化设计，让红岩杰狮系列车型自重较传统车型减轻700 kg以上，也让上汽红岩实力斩获“汽车轻量化创新技术奖”。对于这样的表现，上汽红岩相关负责人表示：“所有的轻量化设计必须以保证安全性能为首要前提，这一点，是上汽红岩始终坚定不移的造车理念。未来，我们依然会按照这样的理念，继续深入科学轻量化的研究。”