宝马要用燃气重卡做运输工具,依维柯Stralis NP实测已上路
2018-03-09 09:18:19
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第一物流网 
  近日,依维柯与德国汽车制造商宝马集团合作运行试点项目展开,即使用一台依维柯 Stralis NP测试天然气动力卡车对物流运营的影响,而IVECO Stralis NP是行业首款设计用于长途运输的天然气卡车。


  Stralis NP测试表现抢眼

  ① 低碳节能。依维柯现已推出一款升级系列Stralis NP 460车型,该车型采用最新一代手自一体变速器,设计用于最严苛的长途任务且获得了英国“年度低碳卡车”称号。其低鞍座牵引车型号,被称为是用于重型货物长途任务的理想车型。

  ② 续航里程长。测试表明,IVECO Stralis NP 400天然气卡车,能够轻松完成斯泰尔和雷根斯堡之间530公里的往返行程,其在重型货物运输领域可替代燃料卡车中续航里程表现最佳。但如果使用电驱动车辆,这530 公里的往返行程则需要多次充电才能完成。

  Thomas Irrenhauser博士代表宝马集团在“创新和工业 4.0”项目框架下指导该试点项目,确保项目顺利进行。他认为,从长远来看,液化天然气是一种“传统柴油燃料的合理、可持续替代品”。将二者直接对比可发现氮氧化物的排放减少了60%,运行噪声等级降低了50%,天然气车型颗粒物排放可以忽略不计。

  20年技术实力作为保障

  天然气卡车既能够满足日趋严格的排放规定,又有低成本运营优势。使用天然气卡车,被认为是一种经济、环保的解决方案,正越来越多地被物流行业所接受。

  ① 认可天然气燃料的环保优势。依维柯是商业运输行业中率先认可天然气潜力的制造商。依维柯认为,天然气与柴油相比,燃料消耗降低可达15%,并且它在运行看的噪音方面也有额外优势,运行中Piek Quiet Truck测试显示噪音低于71分贝。以液化天然气为动力的卡车可通过显著减少二氧化碳和氮氧化物的排放,改善空气质量,几乎消除了颗粒物排放。

  ② 在2周内检验天然气重卡方案。依维柯在过去20年来不断引领天然气技术的发展,是行业公认的领导者。德国汽车制造商宝马集团选择依维柯合作开展为期两周的试点项目,将测试液化天然气作为解决方案减少其物流运营对环境的影响。

  依维柯品牌总裁Pierre Lahutte表示:“宝马集团认同依维柯对行业未来发展的愿景,将应用天然气卡车视为可持续发展的计划,对此我们感到非常自豪。我们看到,有越来越多的国际制造商和物流运营商,选择液化天然气车辆来满足其运输要求。鉴于我们在过去20年里积累的丰富经验,很多运营商选择依维柯天然气车来更新车队。”

  据介绍,这项测试由运输公司Spedition Duvenbeck实施,其将采用一台液化天然气动力的IVECO Stralis NP 400卡车,每天在奥地利斯泰尔的宝马制造厂和其雷根斯堡工厂之间运输发动机。

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