你知道吗？在公路物流圈，有这么一个鲜为人知的专为货车司机服务的“连锁酒店”品牌——
在这里，每间房单价在50元至120元不等，物业管理规范成熟、安全可靠，房间干净整洁、温馨时尚，停车、餐饮十分便捷，还能经常享受园区的折扣和优惠；
这里用心制定了一整套服务于司机的“五心标准”，酒店的前台通过“服务明星评选”、“岗位技能评比”等打造的“金牌服务团队”，拿下地方“青年文明号”、旅馆业安全防范先进单位等荣誉；
仅成都公路港“司机之家”内，经常会有拾到现金和物品并归还司机，最多的时候一年达到200多万，服务总台的意见箱几乎每天都能收到顾客的“表扬信”，司机亲手制作的锦旗挂满墙面；
目前，在全国建成并投入运营的50多个公路港城市物流中心内，“司机之家”总建筑面积达40多万平米，房间数近2万间，成为行业细分领域内最专注的“家”。
这就是——传化智联的“司机之家”。
货运司机奔忙于各地，在成都、杭州、苏州、重庆、天津、青岛、沈阳、长沙、昆明、泉州、淮北、宝鸡……这些城市的传化公路港，货运司机们都可以看到它的身影，感受到它的温暖。
近日，交通运输部面向全国两千多万货车司机，组织了一场特殊的问卷调查——
尊敬的货车司机朋友们：
道路货运业是支撑现代物流和经济社会发展的重要基础，贡献巨大，作用突出。2100万货车司机的辛勤劳动，撑起了中国物流的一片天，保障了全社会衣食住行所需的各类物资供应。但由于配套服务设施不完善，广大货车司机只能以车为家，工作条件艰苦，生活缺乏保障。为切实改善货车司机朋友们在运输过程中的饮食、住宿条件，为司机朋友们提供安全、舒适、便捷、实惠的停车休息服务，让司机朋友们能在运输途中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，交通运输部将在全国范围开展“司机之家”建设工作。为深入了解货车司机朋友们对“司机之家”的服务功能，更好地满足广大货车司机的工作生活需求，交通运输部组织此次问卷调查，倾听广大司机朋友们的心声。
本次问卷为无记名方式，所有信息仅做分析研究。请点击“阅读原文”填写调查问卷，衷心感谢您积极支持和参与！
交通运输部运输服务司
2018年1月12日
2017年9月，交通运输部等14部委就印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》，提出2018年底前，完成降本减负包括普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、跨省大件运输并联许可全国联网、改善货车司机停车休息条件等的10件实事。
而以此次发起问卷调查为起点，由交通运输部等部委推动、社会力量共同参与的“司机之家”建设工作真的开始了！
事实上，伴随2003年杭州传化公路港的落成运营，传化的第一个“司机之家”就开始投入使用。随之，“司机之家”就成为了传化公路港中的重要功能模块之一，与配套的餐馆、商店等共同形成“三产服务中心”，在关爱卡车司机，改善司机生活方面成为“先行军”。
传化智联一直致力于线下公路港“家”文化的打造，让物流从业者有“家”的归属感。传化智联高级副总裁李绍波曾经表示：“关爱卡车司机”是一件非常有意义的事情，传化从2000年开始打造公路港的初衷就是为广大卡车司机提供一个“家的港湾”。
“这几年，习惯了在传化公路港卸货或者停歇时，在港内吃上一顿热腾腾又实惠的饭菜，安心地把车停在‘智能车源中心’，在‘司机之家’舒舒服服地洗上一个热水澡，卸下一天的疲惫。第二天在‘信息交易大厅’快速配上一单货，精神抖擞地上路，路上奔波劳碌的艰辛也似乎减少了一大半。”成都传化公路港内司机在接受采访时如是说。
作为“司机之家”建设和运营的“明星港”，成都传化公路港建成了全国最大的“司机之家”，能同时容纳近5000人住宿。“司机之家”在近10年的时间内获得了市级青年文明号、旅馆业市级安全防范先进单位等诸多荣誉，还曾获得四川卫视、成都商报等多家媒体报道。
如今，传化公路港城市物流中心项目已在全国100多个城市落地，伴随着40多个公路港陆续投入运营，一幢幢司机之家也拔地而起，传化平台上的卡车司机，无论走到哪儿，都能在公路港内享受到吃住行购娱“一站式服务”。
关爱卡车司机，还需要更多社会群体及行业人士的关注，需要整个行业与社会的共同推动，传化也一直为之努力呼吁与实践。
2015年6月，交通运输部运输服务司联合中国物流与采购联合会、传化等18个单位共同发起并签署《关爱卡车司机倡议书》的活动，呼吁社会各界关爱我们最普通的卡车司机。
2017年8月，杭州传化公路港货运联合工会的成立，为货运司机提供全方面的生活配套服务、提升司机群体的幸福和满意度、维护货运从业人员合法权益。而就在前日，中国海员建设工会和杭州传化公路港货运联合工会在杭州传化公路港，为60余位货运司机及家属代表送温暖，献上专场慰问演出。
2017年12月26日，传化慈善基金会“传化·安心驿站”项目在京启动，发布首份《中国卡车司机年度报告》，成为2017年公路物流行业十件大事之一。传化·安心驿站致力于以“互联网+社区运营”连接起优质的社会公益资源与卡车司机，实现全国3000万卡车之间的互帮互助。
交通运输部等十四部委的关注及建设司机之家的实实在在的举措，以及越来越多像传化一样共同为提升司机幸福感而努力的企业，让我们看到，卡车司机这个承担着现代社会物流运输的重任的群体，已经慢慢进入社会主流视野。对于“司机之家”的建设，你有什么想法与建议？欢迎在评论里一起聊一聊。
