从交易规则来说，如果平台为经销商提供更广阔的交易和服务半径，将最大实现跨区域交易的利润价值，对不同地区的车源和需求进行良性匹配，实现效率最大化。中国汽车流通协会的数据显示（cog123.com），中国跨区交易占比基本上达到25%，车置宝的跨区交易占比已经达到了60%以上，远超过行业平均水平。

　　对于为何中国二手车跨区交易里创造的价值差价很大，车置宝CEO黄乐介绍，二手车行业本质是流通服务业，谁的流通半径越大，谁就可以从运营的高效和低成本中，把握住价值。

　　而从服务标准来说，可细分车况认定、全国互联网定价、线下成交服务以及售后服务等。这些标准，从全国纬度上看一定是统一的。由于二手车本身是高客单价的非标品，所以由平台主导建立的各项服务标准至关重要。例如，在车况认定环节，车置宝按照《二手车评估鉴定规范》制定的全国统一检测体系VPQS系统（包含195个检测项），广东ag贵宾会（cog123.com）能够准确还原车辆价值，对买卖双方都是统一和客观的车况认定依据。

　　除统一的执行标准之外，以技术手段对各个交易场景的应用，则是完全实现数字化运营的途径，与标准相辅相成。以车置宝大数据+AI技术为例，通过建立“检测标准”和“数字化定价算法“两种模型，采集车况数据之后通过大数据沉淀，累积成经验模型，以全国经销商和车置宝5年交易的大数据积累，得出不断优化的自反哺系统。

　　在黄乐看来，从车置宝上线的第一天，就针对B两端的痛点上着手寻求解决方案。据悉，车置宝的“天眼“系统，就是通过成千上万数据指标，贯穿线上、线下每个服务场景及每名服务人员的效率和成本，再通过大数据分析、数据挖掘和深度学习进行反馈和控制，持续优化运营节点流程效能。

　　广东ag贵宾会（cog123.com）也是基于此，车置宝能使传统的线下交易服务通过大数据驱动得到了改进优化，不仅使效率提升了10倍，平台的估值上涨所带来的综合投资回报率也高于行业平均水平。

　　对二手车电商来说，全国的经销商参与竞价，C端拥有全国比价的范围，能够实现供需资源的最优匹配，这对平台来说是交易的强壁垒。

　　另一方面，二手车经销商选择和平台进行合作，不仅能提高效率和转化，更可观的结果是能实现盈利，达到和平台共赢。

　　中国汽车流通协会前不久发布的《2017年中国二手车行业发展报告》显示，二手车市场未来将完成标准化、秩序化的环境的建立，对经销商持有更加开放的态度，而以车置宝为代表的toB二手车电商，将有望在数万亿。量级的市场中，率先拥抱红利。E:\图\软文\图片\图片\ps图\尼桑1.jpg

　　蛋糕足够大，就看谁有本事吃到。而在黄乐看来，车置宝已经通过构建标准化服务和交易规则，以及技术应用构建起属于自己的护城河，领跑行业的同时，也瞄准了未来。作为C2B的领跑者，目前车置宝已和C2C的瓜子、B2C的优信形成了二手车电商三足鼎立之势。在接受主流媒体采访时，黄乐自信地表示：“如果未来每年二手车的交易量达到4000万台，我希望至少能取其25%的份额。”