近日，联合包裹加拿大公司在约克大学校园内及周边地区使用载货自行车投递包裹，旨在测试在多伦多使用自行车投递的可能性。
联合包裹将测试评估该载货自行车能否在多伦多更大范围内使用，甚至在安大略省其他城市以及全国范围内使用。
联合包裹加拿大公司相关负责人表示，当前踏板动力模式只是通向可行的城市寄递模式的第一步，公司的目标是测试电动自行车投递，但是地方性法规对此有限制。公司希望与政府合作，共同探索新的寄递方式，为城市社群提供有效和可持续的寄递解决方案。
测试的载货自行车长2.8米，宽1.2米，净重217千克，额定载重量为408千克。根据包裹尺寸的不同，该自行车可容纳多达50件包裹。该自行车具有良好的安全性能，包括一个可以锁闭的后货门、头灯、尾灯、转向灯、侧小灯以及危险警示灯。这些灯由车顶上的太阳能电池板提供电力。该自行车还装有可调节的侧视镜以及带雨刷器的聚碳酸酯安全挡风玻璃。
联合包裹相关负责人表示，这些载货自行车将加入公司不断增加的替代燃料和先进技术车队中。目前公司在加拿大拥有超过2880辆投递车辆，其中40%以上为替代燃料车。
