会上，蔡进对我国汽车后市场的现状进行分析，并指出未来汽车后市场的发展方向是“模式创新、智能引领、服务至上”。

　　蔡进认为，中国汽车后市场发展空间巨大，涉及领域广泛，它与汽车整车市场相辅相成，但目前的发展仍不够完善，未来中国的汽车后市场将有非常大的发展前景，是一个生机勃勃的市场领域，它不仅能推动整个中国汽车产业的发展，甚至有可能推动中国经济的平稳发展，而推动汽车后场物流的发展应从三方面着手。

　　一、模式创新，也是供应链创新，通过供应链的优化、整合，逐步将市场推向成一个有机的、有序的高效市场。

　　二、智能引领，目前无论是中国物流的发展或是中国经济的转型升级，都是从技术创新、新技术的应用角度出发，而新技术应用不是单一的某方面，是有关技术的集成。汽车后市场服务范围广阔，涉及到千家万户，所以柔性化与个性化要求高，用新技术的创新和集成推动汽车市场的发展是大势所趋。

　　三、服务至上，与整车市场相比，汽车后市场个性化、定制化的因素更加明显，围绕客户至上，我们设计的所有产品和服务都要围绕客户需求，最大限度的实现客户需求，打造企业品牌，这也是未来汽车后市场领域，企业发展必须要做的事情。

　　本次会议邀请了来自全国的汽车生产企业、汽车零配件供应商、独立第三方售后服务商、汽配用品电商平台企业、汽车物流企业及物流装备技术企业等108家单位的200余名参会代表，以“智能引领，服务至上”为主题，围绕汽车后市场的热点话题进行了广泛深入的探讨与交流。