物流设备也玩“共享”?透明E族开启这门新的“生意经”!
2017-08-28 09:44:05
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第一物流网 杨云飞
  第一物流全媒体8月28日讯(微信:cn156news  记者 杨云飞 

  物流行业定位设备租赁并不是新鲜事物。

  但据记者了解,市面上的租赁业务一般都是长租业务或者以租代售的模式,服务提供也是线下的传统合同交易模式,无法满足临时短租的需求,且没有基于移动端便捷式的产品出现。

  而随着共享单车等运营模式的出现,给物流行业也带来了很多新的启示。

  “透明E族,正是借鉴了汽车分时租赁、共享单车、外卖众包等运营模式,弥补了物流运输行业临时短期租赁监控设备的行业空白。”深圳易流科技股份有限公司创新事业部总经理尹书喜对《现代物流报》记者说。

  借势互联网属性

  易流如何开创租赁自助模式?

  “两年前我在做国内一家大型制造业企业的项目时客户就提出了临时分时租赁GPS设备的需求,当时我们已经线下在跑这个业务。2016年11月份,易流正式立项开发线上运营系统,取名透明E族(租的谐音),并注册了LOGO和商标。”尹书喜坦言。

  据悉,透明E族具体产品于2017年4月5日上线试运营,7月18日正式运营。目前,透明E族已经接入了便携式GPS、测温设备、追货宝三类移动设备,预计年底易流所有移动设备都可接入平台,届时客户还可以租到电子锁、魔方等移动设备。截止目前,已经有300多位客户使用了透明E族的服务。

  “客户普遍反馈这个产品互联网属性强,使用便捷,能有效的解决临时监控车辆及货物的需求,降低客户的监控设备的使用成本。”尹书喜表示,“总体而言,透明E族这种创新模式把沟通、交易、合同、支付等环节拉到线上,把培训使用等环节做成自助模式,最大程度方便了客户的使用需求,提升服务效率,也助力易流业务互联网化和平台化,作为透明E族项目的负责人我对此充满信心。”。

  借鉴共享模式

  还可实现异地归还?

  1、轻松实现异地借还使用快递取/还。

  据记者了解,透明E族借鉴了汽车分时租赁、共享单车、外卖众包等运营模式,采用了微信最新的小程序开发客户端和E站端,客户无需安装和下载APP,直接在微信里预约租赁需求,然后选择合适的设备交接方式,微信支付费用即可完成服务。


E站

  另外,透明E族的设备交接方式支持就近E站自取/还和上门服务,E站取/还设备时类似共享单车的扫码交接方式,简单方便。

  而随着透明E族客户规模的不断壮大,E站的建设工作也迫在眉睫。


上门服务

  “这方面,我们已经根据客户的需求逐步布局当中,目前通过几个月的努力,E站已经能满足北、上、广、深几个大城市的需求,数量超过100个,接下来我们将根据实际客户需求陆续在二三线等城市不断布局渗透,而且,现在已经完全实现异地借还使用快递取/还。”尹书喜介绍说。

  2、还可以兼职做E站管理赚取外快。

  而在未能开拓E站的区域就不能实现异地借还使用快递取/还了吗?

  “当然不是,没有E站的区域我们则可以支持快递交接,我们跟国内一家极具规模的知名物流集团签署了战略服务协议,仓配服务能保证到北、上、深、武汉等DC仓近就发货,时效基本可以做到次日达。”尹书喜回答道。

  值得提醒的是,透明E族在E站全国部署方面,易流采用了外卖众包的模式,物流从业人员可以兼职做透明E族的E站管理并按单结算费用。

  “我们跟据客户需求正在不断部署我们的线下服务网点,计划2年内覆盖物流发达城市。目前我们产品的定价根据市场需求等因素综合制定,比较优惠,相对传统买设备基本上可以把客户的临时监控成本降低90%左右。”尹书喜强调。

  四大应用场景

  道出透明E族为何受欢迎?

  没有应用场景的设计,是毫无价值的。而对于透明E族来说,其有着广泛的使用场景。

  1、高峰期用车--缓解临时设备需求。

  我们知道,在“双11”、6.18以及大规模应季产品上市之时,尤其是在生鲜水果运输旺季,物流企业需要大量的临时社会车辆,但这些车辆基本达不到温控、监控等统一标准。

  而又如何最低成本的解决这个问题?

  “今年6月,国内一家专业从事生鲜冷运的大型上市物流运输企业,在浙江的杨梅之乡仙居的杨梅运输上,为了缓解临时设备需求,便租用了我们500多个测温定位设备,使用时间为一个月。”尹书喜告诉记者。

  2、临时用车--提供高质量低成本服务。

  所有物流企业都有临时用车的需求,这些车辆因为不是长期合作的,因此无法要求他们做到统一监控。这类客户,透明E族一般会为其提供按单趟临时租用的服务。


随借随还

  “比如,我们有一家零担运输的客户,其长途班车基本是物流园区的回头车,因此一直在按趟租我们的便携式GPS,按单个运输周期为3天来算,租金才数十元。且这个费用其可以直接转嫁给车主,我们的产品可以直接指定司机代付费用,非常方便。”尹书喜举例说。

  3、层层转包货物--追货宝让监控无处不在。

  众所周知,层层转包货物是零担运输的常态,发货方永远无法知道自己的货被转了几手,要想实现实时监控就更难了。

  而透明E族的追货宝则可以解决这一问题。“采用临时租赁一台我们的追货宝放在货里或者交接单里,不管怎么转包,转多少次,都可以便可以实现实时监控这票货物。”尹书喜说。

  4、高价值货物监控--让运输变得更安心。

  对于高货值物品的运输监控大家都不能掉以轻心,为了货物安全就会产生临时短期监控的需求,临时租赁透明E族的追货宝或可及时解决这一问题。

  到底是租还是买?

  那种方式最划算?

  1、“租”和“买”两种模式需互补。

  既然透明E族有这么多优点,那作为客户而言,是否就可以不用去购买定位设备了呢?

  对此,尹书喜表示,“租”和“买”是两个不同的应用场景,两者不能用单价来对比, “买”满足的是长期稳定车辆的监控,而“租”则是满足客户临时的需求。换句话来说,如果用租的方式做长期稳定车辆的监控,肯定是不划算的,一年服务费就数千元了,肯定比买贵。所以我们的客户群体一定是固定车辆买设备,临时车辆租设备,两个模式互补。

  2、仍需进一步提高便利性、及时性。

  随着订单量和客户的不断增加,平台的运营能力和大数据订单预测能力均需要不断加强。

  对此,尹书喜认为,“一方面我们要不断提高设备的周转效率,另一方面还要更好的满足客户的时效响应,这方面我们本身就有物流大数据配载和线路优化的积累,在技术开发上是类通的。”


订单界面图

  但其实,目前透明E族也存在一些亟需解决的问题,那就是随着服务规模的不断扩大,设备交接的便利性和及时性难题。尹书喜透露。

  的确,这是线下的服务,互联网无法替代,只有不断的利用模式和工具创新优化和提升线下服务的体验和速度。据介绍,目前透明E族团队设计的众包模式结合国内一家知名上市企业的物流服务,正是有效解决这一难题的有效办法,但还需要不断磨合和提升。

  3、当天退还押金。

  另外,尹书喜补充说,在押金的退还方面,透明E族的做法是,在订单正常结束后,客户自行申请提现,经透明E族后台人工审核通过后就可以实时到帐。

  “易流是一家专业,专注,专精于物流运输行业的企业,经过11年的发展沉淀,拥有30000多家合作伙伴,于2015年新三板挂牌上市,对于押金的管理我们完全遵守国家相关法规要求,不会存在资金挪用而导致挤兑无法提现的问题。”尹书喜强调。

  此外,如因特殊情况不能及时归还的,易流支持续费功能,如果不能续费,系统会自动进入超期服务,直到押金不足以抵扣服务为止。而如发生设备损坏或丢失,我们将按平台使用协议在押金中扣除相应费用。


硬件简介

  立足于对市场的分析研究,“这个市场需求是刚需,需求量较大,至少在易流现有的客户业务中都有15-20%的临租和短租需求,随着设备运营的精细化从而不断的降低租赁成本,未来大量的零担运输监控货物的需求会更加旺盛。” 尹书喜再次强调。

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