进入8月的江城，虽已立秋，但依旧有着夏天的味道，接连几日的雨水天气，气温不如盛夏时高得惹火，但低压的感觉让人闷到有些喘不过气。在这样的天气里，当市民坐在办公室与家中享受着空调的凉爽时，有这样一群辛苦的小哥起早贪黑为网购一族送去期盼的包裹……

　　昨日，记者跟随快递小哥体验从卸货到点货分装，再到最后将包裹送到市民手中的一系列过程，感受到快递职业的艰辛。这些在网购时代里串联线上线下最后环节的快递小哥说：最怕的是生病和包裹打湿出了问题，而最暖心的则是大家收到包裹后的一句“感谢”与谅解。

　　快递小哥的日常是如何的？昨日，记者来到苏宁易购硚口区中山广场物流站点，探访包裹从线上手指点一点到送到家的过程中，包裹搬运工快递小哥是如何达成使命。

　　昨天下午2点24分，装满当日分区包裹车辆驶入中山广场写字楼，10平米左右的包裹分拣空间瞬间忙碌起来，六名快递小哥开始搬运货物、各自认领负责区域中运送包裹……卸货、点货、分货、派工、送货前电联客户，不到20分钟的时间，160多个包裹已经被快递员们各自认领归位，开始装上运送电瓶车，下午2点51分，第一位快递员正式出发。

　　该物流点主管梁禹介绍，每天从物流中心到达物流点的车辆，大概会有4趟左右，最早一班早上8点抵达，此时站点内的快递小哥们就已经开始在岗位候命，准备开始一天的运送旅程。

　　“现在是电商旺季，包裹运送量也会大一些。”梁禹一边搬运包裹一边回答道，“平时工作的时间是早上8点，运送包裹则到10点左右。”梁禹说，他从事快递业已有7年时间，站点内快递小哥6名，年纪在20至40岁之间，都是家中的顶梁柱，超长的工作时间也让这些快递员们培养出迅速行动的默契，“都是为了能早点送到包裹早点回家。”

　　“生病和包裹出事那是我们最怕的。”快递小哥王义辉，今年已经迈入奔四年华，负责汉正街老社区与沿江大道片区，这一趟他大概分拣到20多个包裹。他说，随着网购时代的到来，快递这个行业明显地忙了起来，现在正逢平台生鲜类产品做活动，运送的都是大米、油、饮料等“大家伙”。

　　“体积大、包裹多，一趟车送完紧接着等下一趟车过来，午饭来不及扒上两口，就又要赶忙送下一趟包裹。”王义辉说，现在日均70个包裹的送达量，百来斤的生活用品搬来搬去，一生病就成了麻烦事，也成了最怕的事。

　　“天气预报没时间看，但天气不好包裹运输中出事也是最怕碰到的。”王义辉说艳阳天里防晒袖套与帽子成了标配，一个月防晒袖套都戴破了两三副。而碰到前段时间的暴雨天时，包裹上披上防雨布，雨下得不大雨衣就省下了。快递员潘奇说实在遇上大暴雨，雨衣的闷热汗水与雨水的双重洗礼整个过程就和蒸桑拿一样浑身透湿，而被雨水与汗水打湿的衣服随体温蒸干，反反复复几次，衣服上都结出了白色的汗渍。

　　“送包裹的过程赶，任务重，难免中途遇上突发状况。”从事快递行业刚满2年的快递小哥潘奇说，实在遇上包裹破损等状况，自掏腰包赔偿也成为常发生的事情，而最暖的还是更多的客户的谅解。

　　上个月他在给万松片区送货时，由于路面积水没避开坑洼，包裹中一件牛奶掉到了地上，造成破损。本以为这趟白跑了，打电话和顾客沟通提出赔偿时，顾客一句“没事，送货辛苦了”让他感动万分。潘奇说，他还记得顾客是位60多岁的婆婆，“那句辛苦了真的很暖。”潘奇说，送快递时难免会有一些运送时间与送达情况的摩擦需要沟通解决，希望能减少摩擦，做好快递小哥这份职业。

　　除了客户的暖心，潘奇说每个快递小哥背后，还有家人的支持。潘奇介绍，女儿今年上小学二年级了，没参加过孩子的开学典礼，也没有参加过一场家长会。“挺愧疚的。”他说女儿懂事，知道爸爸忙，也多亏了爱人在家支持。

　　昨天，记者随快递小哥潘奇运送了一趟8箱矿泉水的包裹，感受到快递小哥的不易。昨天，下午2点24分，从中山广场写字楼一楼物流点，快递员潘奇接到运送一件重量级“大单”——8箱矿泉水，目的地为同济医院住院部门。在完成理货后，8件从总物流大车上搬运下来，确认后再一箱箱搬运上电瓶车，他细心地带上方便托运的小车，3点04分正式出门，在穿越武胜路转盘交通密集点后，3点20分到达目的地，由于在院区内，记者和快递小哥分开行驶，中途还迷了路，一路打探才得知地点，感叹快递小哥的超强GPS功能。在电话与客人沟通后，护工带着拖车将包裹搬运上楼，3点26分8箱水的旅程完美画上句号。

　　面对超过百斤的快递包裹，潘奇说，油、米、水都是常运输的包裹，拖车是运送大件必备工具。“现在不少地址都是电梯房，运送起来相对不那么吃力，住老城区没有电梯的房子，搬运上楼就成了一件不轻松的事。”说着他又发动了电动车，回到物流点，准备下趟物资的到来与运送。

　　链接：记者从武汉邮管局获悉，目前武汉市共有快递品牌87个，其中许可企业440家，分支机构1044家，全市快递企业营业场所（不包括不对外营业中转仓库点）1748家，全市快递从业人员共9478名，成为串联线上网购到线下运送主力军。