品骏控股相关负责人表示，获得全国快递业务经营许可，对于品骏的全国快递业务以及合规经营来说都有重要意义，下一步品骏快递将进一步加大社会化业务的拓展力度。

　　据了解，品骏控股有限公司（以下简称品骏快递），成立于2013年12月9日，是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD（货到付款）等业务为一体的大型综合物流服务商，注册资本10亿元。

　　品骏快递作为唯品会的自建物流，目前已经承接唯品会约80%以上的物流配送服务， 除了“最后一公里”，品骏快递还着力于打造集仓储（超200万平米的自建仓储）、公路（干线运输）、天路（航空货运）为一体的干线运输配送体系以及偏远地区的网络渠道建设，包括县、乡级网络覆盖。同时涉及传媒、海淘、保险、金融等业务，全力建设物流配送一体化、供应链一体化。

　　据公开资料显示，品骏快递已经在华南、华北、西南、华中、华东地区设立五大仓储中心，总面积超200万平方米；同时，自建网点2500余个，现有员工20000余人，年投送包裹超2.9亿件。2017年一季度唯品会实现了93%的订单由自有物流配送。

　　就在前日（7月17日）亿欧刚报道远成快运获得国家邮政局颁发的全国快递业务经营许可。此次邮政快递报又曝出品骏快递、南京晟邦物流有限公司获得快递牌照，这三家正式加入快递市场之后，虽然还难以撼动已上市的快递企业市场份额，但是对其他二三线快递品牌的市场业务造成冲击已是必然。

　　再联想近期“中财团出手160亿新元收购，普洛斯即将退市”的新闻，这些玩家的加入，为有兼并重组念头的巨头们提供了更多的选择机会和可能。