第一物流全媒体2月22日讯(微信:cn156news )
为了偷逃通行费,有的货车司机伪造行驶证,降类办理ETC;有的则伪造车牌号,希望以此能瞒天过海……但这些终究是小把戏,最后都会被交警识破。
然而,受利益驱使,现如今偷逃通行费又出了新伎俩——部分货车司机竟玩起了“黑科技”!
蔡璐/摄
法网恢恢,疏而不漏
2月13日凌晨4时许,遵义高速公路管理处红花岗路政执法大队接到举报,有四辆安装顶磅器的云南籍四轴货车,正由毕节往遵义方向沿G56杭瑞高速行驶,将在鸭溪收费站下高速。
接到举报后,路政员立即通知鸭溪应急队先行布控,同时火速赶往鸭溪收费站出口与应急队汇合,只待违法车辆自投罗网。
大约5时5分左右,货车队缓缓驶来,路政员一眼便认出,这正是车牌号为云D开头的云南籍货车。经路政人员检查确定货车安装了顶磅器,同时驾驶员对违法事实也供认不讳。
涉嫌偷逃通行费的大货车
经仔细勘验,其中三辆货车安装的是新型顶磅器,每个车均安装有四个液压千斤顶,分别焊接在后两轴上方对应的货箱底部。
当车辆通过电子磅时,驾驶员不需要停车、更不需要下车,只需在驾驶室内操作液压千斤顶的控制按钮,就能使整个车货总重量在过磅时减少计数,以达到少交通行费和逃避处罚的目的。
驶员指认顶磅器
据进一步了解得知,这四辆云南籍货车长期超载运输,偷逃通行费,严重扰乱了收费秩序。
目前,红花岗路政执法大队已责令当事人拆除了安装的顶磅器,案件正在进一步的处理中。
对此,小编只想说,法网恢恢,疏而不漏,任何人触犯了法律,都逃脱不了它的惩罚。
在物流行业,安装顶磅器是一种逃费现象,这早已成为公开的秘密,而这种偷逃通行费车辆,非法超限超载、非法改装等违法行为车辆的存在,严重危害道路通行安全,希望司机朋友严以律己,不要超载!
超限超载治理,应引入信用手段联合惩戒(蔡璐摄)
货车逃费,花样百出
其实,自计重收费以来,个别货车司机就尝试了多种办法进行逃费,以下这五招不得不防!
① 两车换牌换卡:两车互换牌照、通行卡,其目的是长途卡换短途卡,以逃避通行费。
② 卸车头甩挂:据了解,采用这种方式逃费的主要是半挂车。
驾车出行,切勿超速超载(蔡璐摄)
当少数长途半挂车驾驶员在接近高速公路终点站或中间路段时,把车停在服务区内,采取车头与车厢分离,车头在某一相邻两个站点往返下上道,再到服务区把车厢挂上驶出终点站缴费,以逃缴三分之一甚至一半的通行费。
③ 计重货车绕磅:少数货车通过收费出口秤台时,利用车道宽度(超宽道)在秤台上扭动前后轴轮胎,使上传计重数据采集不准,出现“多轴”、“丢轴”和货车总质量减轻现象,从而达到偷逃通行费的目的。
治理超限超载,是一项复杂的系统工程(蔡璐摄)
④ 计重货车“垫磅”:少数货车通过收费出口秤台时,在秤台上垫板,让车轮从板上通过。这样一来,就能大幅减轻货车的总质量,从而达到偷逃通行费的目的。
⑤ 计重货车“加轴”、“顶轴”:少数货车非法改装车辆,加车轴数或在车桥中间加装液压缸,改变重心,减轻货车总质量,达到少缴通行费的目的。
补点料:
十种逃费行为看清楚
蔡璐/摄
长期以来,我国偷逃高速公路过路费的现象非常突出。对此,小编简单梳理了十种偷逃高速公路过路费的行为,这些行为司机朋友可千万别沾边:
① 拒绝交纳车辆通行费,强行通过收费站口的;
② 故意堵塞收费道口,扰乱收费秩序的;
③ 假冒军车、警车和鲜活农产品车的;
④ 采用冲秤、跳秤、撬秤、垫秤、绕秤、复秤或采用其他非法装置等方式,故意减少计费运载质量的;
⑤ 使用与车型不相符的证、卡的;
⑥ 倒卡、换卡、换货、更换牌照的;
⑦ 破坏公路设施,从非法路口出入收费公路的;
⑧ 采用绕行等方式故意减少收费里程的;
⑨ 伪造或变造非现金支付卡和擅自修改车载电子不停车收费设备信息,将电子标签拆卸更换到其他车辆的;
⑩ 以其他方式拒交、逃交、少交车辆通行费的行为。
(综合贵州都市报、南国早报、云南信息报等)