2014年 “首届中国甩挂运输峰会”，今天在武汉梨园大酒店隆重举行。会议现场高朋满座，以下是第一物流网现场跟踪报道。

图为：中国物流与采购联合会副会长、中国物流信息中心主任蔡进

　　非常荣幸能应邀参加今天的活动。首先，我谨代表中国物流与采购联合会、中国物流信息中心，向首届中国甩挂运输峰会的召开表示热烈地祝贺。

　　甩挂运输是一种全球公认的优秀的运输组织方式，在欧美等发达国家早已十分普遍，甩挂运输已经占到整个公路运输量的70%以上。我们国家物流业发展本来就晚，甩挂运输就更晚，但是近年来，在国家政策引导下，在市场、企业、技术等因素的共同促进下，中国甩挂运输行业的春天，已经来临！

　　今天，我认为有三件事情特别值得庆祝。

　　第一件事情是，甩挂运输代表的是一种先进的运输组织形式，技能提高效率，降低能耗，还能降低物流成本。对企业、对客户、对社会，都是一件好事。但是，我们也看到了，甩挂运输在国内的发展速度一直不够快！近些年，我国加大支持力度，在政策、资金等方面给予支持，营造出适宜甩挂运输健康发展的大环境。今天，我们开会的目的，也就是如何促进我国甩挂运输事业的的发展。这是一件对物流行业、国民经济乃至整个社会，都十分有意义的事情。

　　第二，甩挂运输是一个系统工程，需要政策、市场、行业、技术多个维度上的支持与协作，要求比较高。这一点和传统的运输方式有很大的不同，甩挂运输更强调的是协作。在今天这个会场里，我不仅看到了来自交通运输部的相关主管领导，还有大批甩挂运输的企业和行业合作联盟，还有，提供甩挂运输装备与技术的相关车辆、信息化、融资租赁等方面的代表。这很好！因为甩挂运输就是需要大家共同努力，充分协作，才能发挥出最大的价值。今天的活动恰恰是给大家创造了这样一个交流和学习的平台，只有交流，才能促进协作，只有协作，才能发挥最大价值。

　　第三，甩挂运输要在国内取得快速的发展，还有很多难点需要攻克。但这些难点在哪里？怎么解决？需要有人提出来，更需要有人去琢磨，寻找解决的办法。我在峰会的会刊上，看到了现代物流报下属的第一物流研究院，发布了一个《中国甩挂运输研究报告》。虽然因为篇幅比较长，我还没全部看完，但总体上是比较专业的、客观的。甩挂运输行业的发展，需要有这样的一些专业研究机构，为大家总结和分析一些问题。现代物流报不仅想到了，还提前做到了，我希望他们能够保持下去，继续把行业的研究工作做得更深入，更透彻。当然，也希望在座的各位领导、企业家，能够积极参与和支持，把行业的基础研究工作持续地开展起来。

　　最后，我祝愿今天到场的各位领导、专家和企业家朋友，都能积极地畅所欲言，扩大交流，建立合作，共同推进甩挂运输事业的发展！同时也预祝本次甩挂运输峰会取得圆满成功。

　　谢谢大家！