世界上最艰难的拉力赛跨越边界进入玻利维亚，在开赛第4天就来到了承办本届赛事的第三个国家。第四阶段的比赛异常艰难，因为参赛车队必须克服3500米的高海拔，并穿越重重沙丘来到本站特殊赛段的终点Tupiza。

　　本站计时赛段长达416公里，耗时近5个小时。Gerard De Rooy驾驶着依维柯卡车在最后成功超越Airat Mardeev的Kamaz，摘得了2017年达喀尔拉力赛第四阶段的冠军。这充分证明了他在前一天遭遇的轮胎系统问题已经得到妥善解决，荷兰人又重新回到了分站冠军的激烈角逐中。目前他在总成绩榜上排名上升至第5名，比第一名落后14分15秒。

　　两辆依维柯Trakker在本站也有非常不错的表现，完赛成绩都进入了前十名。Ton van Genugten驾驶着他的507号卡车获得了第7名，在后半程表现抢眼，尤其在通往Tupiza的那段道路上发力明显。

　　Wuf van Ginkel的主要任务虽然是为PETRONAS De Rooy依维柯车队的队友提供技术支持， 今天也取得了第10名的完赛成绩，落后第一名25分32秒。

　　凭借今天的表现，Ton Van Genugten和Wuf Van Ginkel在总成绩榜上的位置都有所上升，分别来到了第10位和第16位。驾驶另外一辆依维柯Powerstar的车手Federico Villagra获得了本站的第五名，目前总成绩排名上升到了第二位，而他的竞争对手在本站中浪费了一些时间。

　　本周五，达喀尔的车队将向北进入玻利维亚的Oruro，卡车组的计时赛段将长达438公里。

　　第四阶段排名 – 达喀尔2017

　　1. Gerard de Rooy （IVECO） 4h55m55s

　　2. Airat Mardeev （Kamaz） +30s

　　3. Anton Shibalov （Kamaz） +3m07s

　　4. Dmitry Sotnikov （Kama） +7m37s

　　5. Federico Villagra （IVECO） +16m37s

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　　7. Ton van Genugten （IVECO） +19m40s

　　10. Wuf van Ginkel （IVECO） + 25m32s

　　总成绩排名 – 达喀尔2017

　　1. Dmitry Sotnikov （Kamaz） 11h12m40s

　　2. Federico Villagra （IVECO） +1m55s

　　3. Eduard Nikolaev （Kamaz） +4m40s

　　4. Anton Shibalov （Kamaz） +5m34s

　　5. Gerard de Rooy （IVECO） +14m15s

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　　10. Ton van Genugten （IVECO） + 33m09s

　　16. Wuf van Ginkel （IVECO） + 1h21m23s

　　依维柯是凯斯纽荷兰工业集团旗下品牌，作为一家全球领先的生产资料制造商，该集团已在纽约证交所和意大利证交所电子股市场挂牌上市（NYSE 股票交易代码：CNHI，MI 股票交易代码：CNHI）。依维柯设计、制造和销售各种轻型、中型和重型商用车、非公路卡车和用于非公路作业任务的车辆。