第一物流全媒体12月31日讯（微信：cn156news）
12月30日上午11：00，央视新闻年终特别节目《苟日新，日日新》探寻深改攻坚、治国理政之创新领域，特别关注传化物流。《立柱架梁 开创改革新格局》专题直播，来到传化网大数据中心，聚焦介绍传化网“四个一”对物流的创新、对产业结构升级的促进、对生产性服务业的引领。
“苟日新，日日新，又日新。”习近平总书记多次引用这句古话，来强调创新发展的理念。自12月29日起，央视连续5天在新闻频道推出特别节目《苟日新，日日新》，梳理2016年中国所发生的变化，展望令人期待的2017年。
继12月29日该栏目重磅推出中国方案如何促进全球合作共赢后，12月30日，该栏目以《立柱架梁 开创改革新格局》为主题，重点介绍2016年中国改革与创新取得的成就，探寻深改攻坚、治国理政的新境界。
传化物流通过打造传化网，通过技术驱动、数据驱动、创新驱动，构建中国智能公路物流网络运营系统，打造生产性服务业的基础设施平台。这正符合央视本次专题报道“能引领、推动国家治理与社会治理”的导向，成为报道典型案例。
央视报道开篇就说：“以前物流的动力源是汽油和柴油，而今天杭州创新物流的发展靠的是互联网和大数据，简单总结就是‘四个一’。”
随后，基于传化网的“四个一”，央视如是说：
第一个“一”，一个港。在今年的二十国集团工商峰会上，习近平主席曾说，在杭州点击鼠标，联通的是整个世界。而今天，在传化物流大数据中心大屏面前，我点击这里的触屏，将会连接全国的公路港。比如说，我们来看一下此时此刻成都公路港的实时画面，现在大家在大屏上能看到的上面两幅图就是人头攒动的交易大厅，下面就是繁忙的货运停车场。公路港的建设让公路物流当中的“人、车、货、场”等资源在这里集聚。
不仅如此，当公路港铺设到一定的数量和程度之后，就有了第二个“一”，那就是一张网。也就是大家在大屏幕上看到的这张网。这张网上能看到全国的公路港，还有所有货物流通的走向，以及司机、车辆和货物的信息。有了这些数据，在后台就能进行实时的智能的调度。
这样的一张网发展到一定程度后，不是封闭的，而是开放的，这就形成了第三个“一”，就是一个平台。所有的第三方都可以实时的接入到这个平台当中。举个例子，比如说我是一个货车司机，我想找一单从杭州发往北京的货物，那么我就可以在手机的移动端登录这样的一个陆鲸APP，点击下单，就这么简单。
一个港、一张网、一个平台，有了这三个“一”之后，就形成了第四个“一”，那就是一个大脑。大脑最主要的作用就是对数据进行分析，分析过后，哪些城市有哪些资源，哪些城市需要哪些资源，这些东西就全都可以一目了然。有了这些信息之后，我们对于整个产业结构的布局和调整有了指导意义。
央视新闻在报道中说，物流只是互联网创新发展的一个侧面，现在的杭州正在从万物互联走向万物智联，这将会使我们的生活更加得方便、快捷。
“从万物互联到万物智联”，这正是传化物流前不久刚刚发布的战略主张。
