记者近日获悉，传化物流旗下“易货嘀”，通过整合企业级客户资源，在原有易货嘀城配车队的基础上，新增干线车队（基于智能化的干线物流O2O服务平台“陆鲸”），推出了一套名为“E-cargo”的车队综合管理系统。

　　那么，该系统与同类产品有何不同？为行业车队管理又提供哪些可借鉴之处？

　　随着交通运输部启动无车承运人试点工作，车队化已成为物流行业一大趋势。值得注意的是，目前我国车队仍面临诸多发展问题：货源不稳定、资金短缺、信息化建设和运营管理手段落后等。快速提升车队的标准化、信息化、系统化，成为当前物流运输的重中之重。“E-cargo”的车队综合管理系统正是基于移动互联网、云计算和大数据应用等技术开发的车队综合管理系统。

　　该系统以智慧物联技术和智能车队管理服务为支撑，可以为国内城配及干线车队提供集管理、调度、金融等为一体的整体服务，解决车队货源、资金和管理难题，提升车队的信息化能力，打造真正具备互联网基因的智慧车队。

　　“E-cargo”打造的智能车队管理系统，通过智能车辆管理、精细车队管理、高效线路运营，聚焦公路物流全生命周期。

　　“所有车队用户，只需在E-cargo上录入所属司机和车辆信息，便可全程精细化管控业务。何时装车、何时卸货，车辆实时定位，所有运输状态均可通过E-cargo实时监管。而业务完成后，订单信息也将自动留存，便于日后查询。” 易货嘀相关技术人员介绍说。

　　当前，购车资金紧缺，应收账款周转率低，以及司机雇佣、车辆维护、保养等资金短缺问题，严重制约了中小车队的发展。而易货嘀“E-cargo”针对车队，同步推出了专业化的物流金融解决方案——商业保理与融资租赁，为中小车队解决资金短缺难题。

　　易货嘀“E-cargo”负责人表示，“我们将根据车队的规模、实力、业务等综合考量，为车队量身定制保理服务，还款周期3个月，利率低至12%，较行业内15-24%的常规利率更有竞争力”。

　　而融资租赁服务，车队可将所属的一次性购买的、年限两年以内的车辆进行抵押融资，“E-cargo”将根据抵押车辆的价值提供相应资金，利率为6%-7%，还款周期3-6个月。低利率、低门槛、高回报，是易货嘀“E-cargo”物流金融解决方案的内核，旨在缓解车队资金压力，加速推进车队标准化、规范化发展。

　　针对找货难问题，易货嘀“E-cargo”通过智能化手段，依托其企业级客户资源，同时对接易货嘀“小豹货栈”仓转配的业务需求，为车队提供优质货源。