从亚洲物流展看物流装备技术的发展
2016-11-25 13:46:10
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第一物流网 庞婉婉 孙秀荣 冯杭 韩春宇
  第一物流全媒体11月25日讯(微信:cn156news )

  2016亚洲国际物流技术与运输系统展览会(简称:亚洲物流展)的展示范围划分比较细致,清晰地区分了用户目标市场,设置了系统集成与解决方案、叉车及配件、起重设备及配件、托盘及货架、自动识别(AUTO-ID)及机器视觉、物流机器人等八大主题展区,每个展馆展示内容都各有特点并聚焦“智能制造”,特别展示了智能物流机器人,契合了“中国制造2025”和“工业4.0”的时代主题。结合展会实际情况,记者对目前的物流装备技术发展有以下体会。


  物流信息化技术日益受到重视

  在展会中,人们可以明显体会到现代物流技术的迅猛发展。越来越多的企业正积极地利用信息化技术提高自身竞争力,特别是感知技术的应用范围不断扩大,为物流、快递和邮政领域提供一套全面、准确的信息化处理方案,使需求者能够快速、精确地获取有效信息。例如,梅特勒-托利多(常州)称重设备有限公司(TLXMultiCap-ture)的全自动包裹解决方案,通过体积扫描设备、称体、自动和手动条形码扫描仪、附件及配套软件为企业提供动态数据采集功能,模块化设计可选择自动系统或半自动配置。此设备具有一次性获取体积、重量、条码信息的功能,在全自动模式下,条码丢失时可停止运行,并插入人工扫码补码功能。

  在感知技术方面重点解决信息的采集效率、适用性问题。例如,SEN-SOPART是一家德国家族企业,主要研发、生产各种适用于工业自动化行业的光传感器以及视觉传感器。它的VISOR读码器能够读取所有类型的条码和二维码,即使是印刷在不同材质上的微型二维码也可以读取,这对产品的加工处理、信息读取、生产追溯等过程有很大帮助,不需再为各种条码购买特定的扫描装置,而是可以全程采用VISOR读码器。此外,SEN-SOPART还有颜色视觉传感器,这种传感器不仅能区分细微的颜色差别,而且能够检测发光体,拥有很高的开关频率(10kHz),可用于高速处理过程,提高效率。

  智能化设备提升物流的运作效率

  随着信息技术的发展,物流企业的智能化和自动化已不再局限于库存水平的确定、运输道路的选择等问题,而开始倾向于分拣等物流关键环节的改善。展会中,许多企业展示了新兴物流设备,有效地解决了企业运营过程中的问题。如德马泰克公司展示的基于智能机器手臂和传送装置的全自动分拣系统,它不仅能减少人为影响,从而独立完成分拣作业,而且能满足企业对于分拣作业准确性和速度的要求,克服了传统人工拣选与搬运过程中耗时久、协调难等问题,真正实现了智能改造物流。

  引人瞩目的还有自动分拣设备,在自动传输设备、控制技术等辅助手段不断完善的基础上,企业对系统进行优化、集成,保证分拣作业的高效完成。

  绿色物流引起企业的广泛关注

  在我国大力弘扬建设生态文明社会的背景下,环保的理念也深入物流业,绿色物流托盘、集装箱等有很大的潜在市场。许多企业都在寻找实现绿色物流的途径。

  例如,苏州良才物流科技股份有限公司展示了环保便捷的物流包装容器,该公司设计生产的包装容器实现了标准化、可循环、可折叠组合以及智能化,物流包装容器趋于环保化、共享化,节约了对材料的使用。如图为该公司制造的一种重型环保包装容器,其内部设计了基于产品的个性化分割单元,能够防止货物受损。

  仓储物流技术得到进一步的应用

  技术的创新推动着企业的变革,运用先进的物流技术对企业来说是提高自身竞争力的关键。展会中,很多企业展示了仓储领域的新技术,主要包括集仓储和拣选于一身的个性化立体仓库以及协助拣选工作的智能设备。以上海英锋工业设备有限公司展示的AS-RS为例,该仓库实现了仓储拣选一体化,解决了传统的人到货拣选方式效率低、错误率较高等问题,极大地提高了空间利用率。

  智能设备中最具代表性的是昆山光腾智能机械有限公司展示的最新研究成果——智能机器人。该机器人可根据程序指示将货物准确送到工作人员面前,然后按最优路径返回,实现了货至人的拣选,增加了操作过程的灵活性。

  尽管国家对物流行业的推动作用已加快了物流的发展,促进了技术创新能力的提高,但在追求发展力度的同时,显现的问题也不容忽视:

  第一,企业物流设备创新能力不高。

  大多企业展示的设备有一定的相似性:如自动拣选方面,大部分企业的设备所采用的原理基本相同。因此,企业应该更加注重自身技术创新,实现差异化发展,加强核心竞争力的构建。

  第二,物流配套技术不够完善。

  我国物流业还是主要致力于发展仓储、分拣、搬运,对于物流业中配套的领域涉及不多,如计算机系统、传感技术、包装自动化、商品跟踪管理等等,企业对这些领域涉及不足,这也从侧面体现出我国物流业还有更多的发展机遇和空间。

  第三,现代物流技术普及程度低。

  展会中展示了许多自动化立体仓库和货到人拣选方式下智能机器人等自动化和信息化程度较高的物流设备,但在实际中并没有得到广泛的应用。从国家统计局以及WIND查得的数据表明,我国已经实施或者部分实施信息化的物流企业仅占39%,全面实施信息化的企业仅占10%,这些数据充分证实我国现代物流设备及技术普及率较低,我国企业应加大力度改变现状,不能过于保守错失机遇。

  第四,系统集成度有待提高。

  一个运行良好的自动化系统(分拣、加工、包装等)不仅需要根据市场需求和产品特点进行流程设计,而且需要各种辅助设施来实现系统功能。物流发展的前景是广阔的,在信息共享的今天,保持技术领先,提供优质、高效的产品才是一个企业真正的核心竞争力。引用SENSOPART的一句话,“我们的理念不是今天可以做到什么,而是未来可以实现什么”,企业只有在保持技术领先的基础上,不断优化运营模式,才能真正做到运筹帷幄。

  市场的繁荣得益于需求的增加,随着科技发展和信息共享,物流需求的增加对企业也提出了更高的要求,不仅要扩大市场份额,而且要提高物流技术。国家对物流业的重视表明物流必将成为未来基础的服务行业之一,将物流产业做大做好不仅有利于市场的发展,也有利于国家战略目标的实现。 (作者单位系北京物资学院)

本文同期刊载于11月25日《现代物流报》第A6版

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