中国卡车网记者通过试乘匹配MC11.44-40发动机、搭载HW20716AL变速箱的重汽HOWO-T7H牵引车，与驾驶者一同感受这款AMT车型带来的非凡体验。

　　变速箱布置合理；进入到T7H宽敞的驾驶室中，相比手动变速箱，重汽AMT很容易成为焦点。中国重汽T7H搭载的HW20716AL手自一体变速箱拥有16个前进挡4个倒档，配合440马力的MC11发动机，动力输出更加稳定平顺。可以看出，该款变速箱将各个功能按钮清晰有效布置，驾驶员方便操作。

　　重汽AMT变速箱相比手动变速箱驾驶员操作更加便捷、可靠；车辆在点火启动后，将变速箱调整为自动模式A，经济模式E启动。车辆ECU经过计算整车载重量和驻车路面情况，自动调整车辆起步的合理档位，试乘时车辆为空载平路状态，液晶显示频显示车辆将以五档起步，这时变速箱相对应的离合器压盘、片等零部件都已经做好准备，顺利起步。相比手动变速箱更加智能便捷且高效。当然你也可以选择手动启动，只需调整M/A按钮，上下推拉档柄选择你认为合适的档位起步即可。在车辆载重情况下或需要更多动力输出时可以切换为动力模式P，这时变速箱会将发动机的动力源源不断的输出，驾驶重汽AMT变速箱车型相比操作手动变速箱的“手忙脚乱”更加便捷、节油。

　　驾驶AMT车型的驾驶员注意力更容易集中，有效提高行车安全性；车辆在自动模式顺利启动之后，驾驶员只需控制油门、刹车即可。HOWO-T7H的 AMT根据驾驶员油门踏板深度和车辆运行情况自动进行升降档。AMT犹如驾驶经验老道的司机总是能捕捉到发动机经济转速区间的最佳换挡时机，及时利用驾驶员每一个加减速动作做出合适选择，最大限度的减少燃油消耗，而且有效避免驾驶员误操作，降低由于变速箱引起的故障。

　　AMT动力衔接高效，避免车辆运行动力的损失；试乘车辆行驶在城市之中，遇到很多红绿灯和转弯，这也是许多卡车用户常见的路况。如果是手动挡变速箱驾驶员此时一定手脚忙乱的频繁换挡以满足车辆运行条件。但驾驶AMT HOWO-T7H的驾驶员完全没有这样的顾虑，你只需仔细判断路面情况，控制脚下的油门、刹车即可，自动模式下的AMT帮你解决一切，而且平顺的换挡过程也减少车辆动力损耗。提高安全性的同时也更加舒适。

　　同时，此款AMT针对坡道起步和坑洼路面还设有爬行行驶模式。车辆在遇到大坡和坑洼路面时，传统的手动档驾驶员要通过降档増扭来满足动力需求，但换挡过程动力就会出现中断，严重影响车辆动力性和燃油经济性，而T7H 的AMT根据驾驶员油门踏板深度结合发动机转速总是在第一时间快速有效的进入到最佳档位，440马力的动力输出配合16档的AMT变速，动力、舒适、安全及燃油经济性一应俱全。

　　通过试乘，中国重汽HOWO-T7H的AMT（电控式自动机械变速箱）令记者喜出望外，整个试乘过程舒适、安全、经济，感受到了AMT让卡车如同轿车一样轻松驾驶。在重卡的又一次标志性升级中，我们看到中国重汽已经以其产品优势，借助国四实施推广抢占AMT发展先机，引领国内重卡进入AMT时代，使国内卡车向自动化技术升级迈出重要的一步。