让我们带您开始这一天的旅程吧！这样的愿景即将成真：在乡村或欧洲大陆的某个地方，一批货物正在等待运输。刚刚打包完毕，一辆自动驾驶长途卡车已等候在斜坡上。很快，卡车装满货物，进行电子登记后便迅即驶上了高速公路。行驶途中，这辆卡车加入到同向行驶的其它自动驾驶卡车中。这样的卡车车队能节省燃油并减少二氧化碳排放。这样的车队，会智能选择最优路线，避开交通拥堵。当卡车抵达位于市郊的配送中心时，卸货板已就位，叉车已在等待卸货。货物很快被智能地分配至专用货架，各货架已自动匹配了下一步的配送路线。无人车根据货物类型及目的地，将货架装入纯电动轻型商务车或纯电动卡车。但无论是使用轻型商务车向家庭送货，还是使用卡车向超市送货，都能实现零排放、低噪音——包括由轻型商务车发出的无人机在院内向客户送货，同样如此。

　　听起来匪夷所思，但这些愿景并非空穴来风。戴姆勒商用车旗下的卡车、客车和轻型商务车三个部门，正致力于实现这一构想，以更好地服务于客户。

　　我们已在唤醒未来的路上。在上届汉诺威商用车展上，我们聚焦于长途运输：凭借梅赛德斯-奔驰“未来卡车2025”（Future Truck 2025），我们率先向世界展示了自动驾驶卡车能令长途运输更安全、更高效。我们的高速公路自动驾驶技术（Highway Pilot）将在2020年前投放市场，并且还新增了高速公路自动驾驶互联系统（ Highway Pilot Connect），可使多辆自动驾驶卡车形成车队。

　　在本届汉诺威商用车展上，我们则聚焦于城市运输，向大家展示的构想，其目标是与长途运输一样，实现前所未有的安全性和能效。我们的目标：让城市生活更美好。

　　为什么要专注于城市运输？城市人口不断增长，人们在这里创新，在这里恋爱，在这里呼吸，在这里出行，在这里运输货物。运输需求日益增长——货运和客运均是如此。与此同时，对生活质量的要求也不断提升。这对排放、噪音和交通拥堵等各方面都带来挑战。

　　针对这些挑战，我们提出了一系列解决方案，并为此采用了领先的创新技术：自动驾驶、电动汽车、互联技术。我们的半自动驾驶梅赛德斯-奔驰未来客车Future Bus能够安全、高效并舒适地运送乘客，我们的梅赛德斯-奔驰都市纯电动卡车 Urban eTruck 和梅赛德斯-奔驰威迅 Vision Van概念车则在向超市和家庭送货时实现了零排放和低噪音。

　　戴姆勒的商用车业务不再仅仅提供车辆这样的硬件。我们提供给客户的，已经远远超越硬件本身。我们将为客户提供全方位的运输及出行方案，通过在产品组合中不断增加的智能互联服务解决方案来实现这一点。

　　例如，我们帮助公共交通供应商配置电动客车或公交快速换乘系统（Bus Rapid Transit）所需的设施。我们正在推出覆盖运输业各环节的一整套全新服务——从共享运输，到智能装卸系统，从“一键下单”，到服务车辆的零部件配送。我们的梅赛德斯-奔驰都市纯电动卡车Urban eTruck 通过智能互联技术，强化了电力驱动系统的性能。

　　当您将2014年、2016年两届汉诺威商用车展结合起来分析时，您会发现：戴姆勒早已为实现上述愿景做好了充分准备。我们致力于实现更安全、更高效的运输，并利用互联技术实现无缝对接。物流信息可以在网上通过数据流实时查询。同时，我们的客户能够最大程度降低车队的空驶率、装卸货等待时长，减少资源浪费，从而提高整个运输流程的效率，让生产、消费均能从中受益。

　　我们正在实现愿景的路上。在本届汉诺威商用车展上，我们推出了多款全新产品，构建了未来运输的完美模式。例如，我们的全新实时数据服务“梅赛德斯-奔驰Uptime”，能够帮助客户实现卡车的最高利用率：联网的卡车可对技术问题进行预判，并及时发送报告，从而避免故障。我们推出的全新FleetBoard®智能车队管理系统应用商店（FleetBoard® App store），提供了从货物固定到文件管理的 14 个应用程序。我们全新的侧面保护辅助系统（Sideguard Assist）和第４代主动式制动辅助系统（Active Brake Assist 4）可识别行人和骑行者，这样的技术对超低噪音的梅赛德斯-奔驰都市纯电动卡车Urban eTruck至关重要。

　　总之，运输业的未来，触手可及，就在此刻！戴姆勒将抓住机会，让人们的生活变得更加美好！