张景涛:物流透明SaaS产业第一人的金融梦想
2016-08-26 09:05:10
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第一物流网 杨云飞
  第一物流全媒体8月26日讯(微信:cn156news 记者 杨云飞 )

  张景涛,深圳市易流科技股份有限公司创始人、董事长。2006年创立易流,公司于2016年2月22日正式登陆新三板,成中国物流透明SaaS第一股(股票代码:835955)。

  物流信息化专家,北斗卫星导航产业先行者,中国物流透明SaaS服务产业第一人,以一往无前的拓荒牛形象诠释着深圳精神。影响中国物流十大杰出贡献人物(2011)。2013、2015年被现代物流报社聘为中国物流专家顾问委员会顾问。


  ▇ 两大机缘,成就易流物流金融之路

  “易流进入物流金融领域,说不上是因为什么特殊的机缘,而是因为行业一直存在这个机会。过去条件不具备,如今条件具备了,进入物流金融领域是自然而然的事情。”张景涛向记者坦言道。

  ①深耕行业,洞察现状。

  “首先,传统的金融服务通常是做大单,要有不动产抵押。其次,物流企业输出的是物流服务,没有不动产和商品抵押。

  与此同时,物流企业对上游货主的结算有账期(每月一结算甚至是按季度结算),而物流企业日常开销的支出很大,如油费、路桥费、人员工资等等,几乎每时每刻都得花钱。”张景涛告诉记者。

  另外一个重要的原因是,其实整个物流运输行业的从业主体大部分是个体司机,司机每完成一次运输业务就需要结算一次,个体司机无法垫付太多的资金。

  基于这几个方面的原因,使得面向物流企业及个体司机的物流金融服务,存在很大的机会。张景涛补充道。

  ②资源沉淀,水到渠成。

  经记者观察,深耕物流行业多年的易流选择进入物流金融领域的确以到了水到渠成的阶段。一直以来,易流秉持“物流透明”和“透明连接物流”的理念,以互联网SaaS的方式,为行业提供物流透明管理服务。经过近10年的积累,易流不仅沉淀了2万多家企业客户,服务在线货运车辆70多万辆,管理货运司机90多万。

  在易流的平台上,更是具有大量、真实的企业、司机及车辆的身份信息及真实的物流业务单据数据。

  “多年来,易流积累了围绕物流运输的物流大数据。基于物流大数据,就可以对每一个企业及司机的经营状况及诚信表现做评估,形成以物流大数据为基础的数据征信。”张景涛坦言,因此,基于这样的数据征信,易流开展互联网物流金融业务是一件很自然的事。

  基于物流大数据和互联网平台,实现物流企业及司机在线申请贷款,平台在线评估、在线放款,高效便捷。同时,也可以说,这是行业的机会和时代的机缘,促使易流能够进入物流金融领域,张景涛强调。


  ▇ 两大产品,占物流金融一席之地

  据张景涛介绍,目前,易流推出了两项互联网物流金融业务。一项是“运单贷”,另一项是“ETC易通卡”。

  ①运单贷——让账期不再是困扰!

  运单贷,是凭借物流企业及司机具体业务运单来提供运费贷款。因为物流企业跟货主结算有账期,但业务经营又需要花钱。

  因此,平台可以根据具体的运单业务来提供运费贷款,物流企业与货主结算之后再还款。该业务的前提就是企业、司机、车辆、运单都是真实的,以真实的数据为基础。

  ②ETC易通卡——让路桥费也可实现刷!刷!刷!

  ETC易通卡,即物流企业及司机可以通过刷“ETC易通卡”透支路桥费,月底结算路桥费账单,在规定的信用时间内偿还透支金额。这项业务以真实的车辆、司机及企业的身份为基础,以实际的过桥过路数据为基础。

  就目前来看,易流凭借这两项业务,在互联网物流金融领域的探索属于领先地位。目前能够基于物流大数据来开展互联网物流金融业务的企业不多,易流是其中之一。

  在张景涛看来,互联网物流金融总体来说可以缓解目前物流行业绝大多数面临的共同问题。

  首先,互联网物流金融可以给物流企业及个体司机带来成本比较低且便捷高效的金融服务,可以缓解物流业务经营中的资金压力,大大减少物流企业资金断链的风险。

  其次,互联网物流金融将会形成良币驱逐劣币的效应,在一定程度上代替和取代物流业的民间高利贷,大大降低物流企业的资金断链风险和金融风险。

  再次,互联网物流金融以数据为基础。这要求企业及行业要实现透明,要实现相关物流要素的透明连接,实现物流互联网化。互联网物流金融对“互联网+物流”的发展是一个重要的推动力量。

  ▇ 两大创新,助力物流金融大步向前

  近几年来,易流经过从对行业深入研究,得到了很多创新成果,其中最值得一提的有两大创新举措。

  ①创新“物流透明3.0”。

  经过不同阶段的深入研究,易流总结出原创的物流管理理论“物流透明3.0”。据张景涛介绍,“物流透明3.0”理论体系把物流的发展及物流的管理水平定性地划分为三个阶段。

  第一阶段,即“物流透明1.0”,主要是实现物流要素中人、车、货、仓的透明,重点是物理信息的透明;

  第二阶段,即“物流透明2.0”,主要是实现物流要素中单据流转、流程节点和业务网络的透明,是逻辑信息的透明;

  第三阶段,即“物流透明3.0”,这一阶段主要是为了实现供应链组织过程的信息透明和需求链形成过程的信息透明,以及基于供应链、需求链的产业信息透明,核心是供需信息的透明。

  “物流透明3.0”理论被业内相关专家认为是,指出了“互联网+物流”的发展路径。

  ②物流金融成标杆。

  说起易流的第二大创新则是易流率先在业内推出以“物流大数据征信”为基础的“互联网物流金融业务”。目前业务运营模式已经稳定,发展势头良好。

  “二十七岁带领团队创业,经过近十年的艰苦奋斗,易流从最初几个人的团队,如今成长为在业内有一定影响力,成为新三板上市公司。

  这个过程有太多的故事,一言难尽,十年坎坷,岁月如歌!”张景涛感叹道,易流积累了近十年,也等待了近十年,如今迎来了“互联网+”及产业互联网时代,易流以互联网技术改造物流业的企业愿景及初衷理想,才刚刚迎来时代的曙光,很多事情才刚刚起步。

  张景涛的故事未完待续……

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杨云飞
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