深圳市交委相关负责人表示，两次约谈后，五家网约车平台采取了相应的整改措施。部分平台积极改进，但也有个别平台未按要求开展整改工作。据深圳市交委透露，截至目前，在众多的网约车平台中，唯独“滴滴”未向他们报送车辆和人员数据，也未及时清理不合格司机和外地牌网约车。“在多次约谈后，网约车依然发生了多宗影响较大的服务质量投诉，其中就包括刑事案件。”

　　深圳市交委表示，除了滴滴外，目前深圳网约车有88000辆。近期，交委联合交警持续开展网约车非法营运查处工作。数据显示，今年以来已查扣网约车471台，其中异地牌照网约车339台。同时，经公安核查，各网约车平台上的司机有102人竟然是在逃人员，目前只抓获了其中的50人。

　　深圳市交委客运管理局调研员俞力表示，经过公安部门对网约车新增数据进行分析对比，截至2016年5月23日，又发现了在逃人员13名、涉赌人员381名。“此外，在过去的一年，公安共接到2685起涉及网约车的警情，且警情呈逐月上升的趋势。其中，涉及‘滴滴’的警情占了82.9%，远超过其他几个平台，稳居首位。这些警情主要有纠纷、打架斗殴，也存在抢劫、强奸等严重刑事暴力案件。”

　　事故多发也是网约车其中的突出问题。有数据统计，2015年，传统出租车发生交通事故导致死亡的共有11宗，但过去一年，网约车发生的死亡交通事故却有43宗，将近4倍。约1200多名司机竟然还在实习阶段。

　　深圳市交委客运管理局调研员俞力指出，6000多名网约车司机驾驶证异常，20多台车存在多次违法问题，很多异地牌照网约车驻深营运且存在假套牌车。

　　值得关注的是，与此前主要针对网约车经营车辆做出处罚不同，市交委相关负责人昨日首度表示，对于不守诚信、不接受政府部门监管的网约车平台，也将按照相关法律法规进行处罚。

　　具体措施包括：一是按要求将车辆运营及司机信息等数据接入政府监管部门，接受监管。对于未落实的平台将依据相关法律法规进行处罚；二是要进一步加强司机准入把关，建立与行业服务特点相适应的审查制度；三是切实履行安全主体责任，降低交通违法率和事故率，特别是要防范重、特大事故的发生，保障乘客安全；四是清理异地牌照网约车。五是提高服务质量、加强营运过程监管，建立健全24小时投诉受理、处理机制。

　　截至目前各平台均未向公安和交通部门提供车辆营运的GPS轨迹和相关系统数据等重要信息，未按承诺及法律规定接入政府部门监管。市交委表示，要求平台报送的信息包括网约车数量、车牌号、注册人数、身份证号、驾照号等，相对简单。而滴滴只提供一小部分数据，是在刻意回避。

　　据公安部门统计，2015年4月至2016年5月，已接到2685起涉及网约车的警情，且警情逐月上升。而在3月29日约谈之后，今年4月又接到涉及网约车的警情439起，类别主要为纠纷、打架斗殴、求助，也存在抢劫、强奸等严重刑事暴力案件。其中，涉及滴滴平台的警情2227起，占比82.9%；涉及优步平台的警情412起，占比15.3%。公安部门透露，2015年4月至2016年5月，涉及网约车警情总量为2685起，警情仍呈逐月上升趋势。

　　据公安交警部门对2015年4月至2016年5月的交通事故等数据分析统计，网约车事故率高于私家车，59%的网约车在交通事故中负主责，发生43宗死亡事故。同时排查发现1200多名司机还在实习阶段、6000多名司机驾驶证异常、20多辆车存在多次违法问题、很多异地牌照网约车驻深营运且存在假套牌车。

　　在多次约谈中，各平台均承诺将积极清理平台内异地牌照网约车，但执法部门查处数据显示：滴滴平台中仍存在大量异地牌照网约车照常接单。异地牌照网约车长期驻点深圳非法营运，不仅违反了道路运输相关法律法规，也加剧交通拥堵。

　　近期网约车先后多次曝出人车不匹配、司机辱骂、殴打乘客、甚至车内不雅举动等事件，网约车服务及平台监管亟待改进。