第一物流全媒体·现代物流报5月13日讯（微信：cn156news  记者：萧荣）

　　提到超人，大家都很熟悉，他是美国漫画和好莱坞大片中令人印象深刻的超级英雄。前段时间，一部名为《蝙蝠侠大战超人：正义黎明》的电影便在全球引发热潮。事实上，在汽车技术领域尤其是商用车安全和效率控制系统方面，威伯科也堪称个中“超人”，是位真正的技术“大侠”。

　　作为威伯科赖以成功的三大战略之一，威伯科凭借技术创新（其余两大战略为全球化和卓越的执行力），在技术上不断推陈出新，从提供先进安全系统、提升车辆效率、实现环境可持续性的解决方案，到如今的无人驾驶技术和新能源汽车技术，探索和创新的脚步从未停止，赢得了世人瞩目的成绩。

　　日前，在2016北京国际车展前，本报记者就有幸采访到了威伯科中国区主机销售总经理陈春毅先生，探访了技术“超人”背后的故事。

　　主动安全：一手主动制动，一手主动转向

　　专注成就未来。威伯科的创新之路，也体现了这一理念。关于主动安全，威伯科的终极愿景是实现零事故。在主动安全领域，威伯科的技术创新围绕两块内容展开：一是主动制动，二是主动转向。

　　眼下，威伯科在主动常规制动系统方面又有革命性变化，即推出了模块化的制动系统平台技术，可把ABS和EBS这两大全球技术主流实现有机整合，实现灵活切换。

　　陈春毅介绍，威伯科在整个制动系统的基础上，除有确保稳定性的系统，还在正前方有碰撞缓解自动应急刹车，并有航道偏离预警技术（包括对驾驶员的行为监控等），进而在车辆前进的纵向方向上，能够确保安全性。

　　关于主动转向，这是威伯科致力于进入的另外一个新领域，其可帮助车辆在横向方向上实现主动安全技术的突破。陈春毅透露，到2020年，威伯科就将通过这些主动安全技术，实现主动的转向、主动的预防，最终避免事故发生。

　　另外，由于商用车的盲点造成在拐弯或在市区里变道时产生盲区、引发安全事故，所以威伯科去年在全球推出了基于雷射激光传感技术的一套系统，可以做到对于车辆盲点区域内慢速障碍物的精确探测，向全车360°全方位安全驾驶目标进一步迈进。

　　当然，说到技术创新，陈春毅还表示，2015年威伯科收获颇丰，包括应用于挂车的OptiFlow——可改善车辆的空气动力学，下一代模块化制动系统平台，能节油的电控空气处理技术，为戴姆勒供给新的盘式制动器，基于数字地图和自适应巡航的预见性新智能巡航系统等，这些都是最新成果。

　　轻量化、燃油利用率、能量回收，一个都不能少

　　节能环保是世界潮流，在汽车领域的技术应用，也在朝着这一趋势发展。对此，威伯科基于三个方面不断努力：

　　一是轻量化。首先，威伯科更多引进新的材料，例如铝制空压机，采用铝制的轻型材料，有效降低产品的重量；其次，威伯科通过设计实现轻量化，像MAXX系列气动盘式制动器，其是同规格盘式制动器里面全球最轻的一种。

　　二是提高燃油利用率。陈春毅说，这方面，包括大家都很熟悉的威伯科一直都在推广的AMT（模拟熟练司机驾驶换挡习惯、帮助司机实现节油）、OptiRide（ECAS电控空气悬架技术，可以改善车辆动态风阻系数）、车辆的轻量化，以及监测胎压的OptiTire等，都能让车辆在行驶中更节油。

　　三是实现能量回收。去年，威伯科推出了一款EC-APU，它可实现和ABS联动，通过最新一代ABS控制空气处理系统，从而使得车辆在下坡或制动过程中，让空压机主动打气，这样就不占用平时车辆在加速过程中正常行驶时候发动机的动力。而据了解，一个双缸空压机在打气时候消耗的能量较大——几乎占到六至七千瓦的动力。

　　此外，针对这一技术，陈春毅还表示，这款EC-APU在实现发动机拖拽扭矩回收利用之余，还可确保车辆在加速过程中尽量避免打气，并在确保安全情况下让动力性有所提高。

　　总之，在节能环保上，威伯科成绩突出，其通过一些绿色环保技术，已经可以帮助整车节油15%以上。并且，据介绍，威伯科最新的研究项目是怎样实现更好的车辆编队，通过车辆编队的形式来降低整个车队的燃油消耗，这也是威伯科推进绿色环保的诸多举措之一。

　　结合市场特点，推广不遗余力

　　酒香也怕巷子深。在如今这样一个竞争愈发激烈的市场环境下，在技术保障的前提下，还要懂得做好市场推广。而面对中国物流业的快速发展，威伯科的推广方式主要分为两类：

　　第一类，关于法规强制要求的产品，威伯科更多是与主机厂合作。陈春毅表示，这种合作中，威伯科其实只需要回答一个问题——为什么要选择威伯科的产品。

　　第二类，关于不是法规强制要求的产品，但却可给车队带来价值的，威伯科会采用两种方式同步并行进行推广：

　　其一，威伯科有针对车队的推广系统，会做一些产品介绍，跟汽车行业协会、危化品运输协会等一起合作，推广能够给车队直接带来价值的但又不是法规直接要求的产品。

　　其二，威伯科将推广融入到后市场的系统里面，并通过一些新的媒体，包括微信推广等，进行产品的宣传。

　　与此同时，陈春毅表示，威伯科正不断地在中国发展服务和经销商网络，这是市场推广的基础之一。到目前为止，威伯科已有将近100家合作伙伴，且还在继续扩展中。其中更多选择的是与车队合作，包括整个物流网络和经销商以及服务网络等，都会和车队达成更好的合作模式。

　　其中，针对一些特别大的车队，威伯科会有专业团队，甚至可以培训客户，从而更快地推广威伯科的专业产品，确保整个后市场做到非常规范，给客户带来真正价值。而且，陈春毅介绍，面对未来，威伯科会在车队管理上更多着力，其中就包括在中国市场上积极寻找更优合作方式，助力中国的物流车队更加安全高效运营。