现如今，智利车厘子、波士顿龙虾、挪威三文鱼等进口生鲜食品出现在中国家庭的餐桌上，早就不是什么新鲜事。其背后则是跨境电商与生鲜电商的激情碰撞。

　　2015年上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿元，可见国人旺盛的消费需求；2014年全国生鲜电商交易规模达到260亿元，比2013年的130亿元整整增长了1倍。2015年上半年，全国生鲜电商交易规模就达到了320亿元，预计全年交易规模有望突破500亿。其增长速度，远远超过了电商行业平均增速。

　　跨境消费的旺盛需求以及生鲜电商的高速增长，让不少电商平台纷纷把生鲜类目作为其布局跨境电商的新增长点，京东生鲜、天猫喵鲜生、洋码头、亚马逊等均加速布局。

　　虽然处于风口，跨境生鲜电商也并非意味着会像当年国内电商那样爆炸式成长，因为跨境生鲜电商的操作门槛比较高，对资金和团队的要求也很高。更重要的是，跨境生鲜电商必须解决供应链、购物体验、价格三大痛点，才能真正走向高速成长之路。

　　首先，购物体验主要体现在存储、物流两大环节。

　　生鲜不同于其他品类，易损耗、易变质。生鲜食品从采购、入库、发货整个环节都必须控制在保鲜期内。这些环节包括生鲜采摘、运输车送至冷库、冷库保鲜、消费者下订单、订单区域化处理、库存发货、消费者收到产品七大步骤，整个周期必须在保鲜期内完成。

　　生鲜类食品，对于物流配送要求极高，既要保持食品的新鲜，又要保证到达的速度，最常用的方式就是冷链物流。冷链物流比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

　　业内人士透露，生鲜食品大多需要冷链配送，成本是普通常温配送的130%，可能需要商家付出每单数10元以上的配送成本。加上国内外一些城市的交通拥堵情况严重，中国冷链物流成本更是让很多电商望而却步。

　　其次，供应链关乎品质和价格。

　　对于跨境电商来说，供应链非常重要。目前国内主要分为三种模式：一种是通过华人商家供货；一种是和品牌商或渠道商合作；一种是海外直采。

　　应该说，前两种模式很难掌控货源。一方面，很难掌控货源的稳定性，会出现缺货或者少货的现象；一方面，很难掌控产品品质和价格，经过品牌商或渠道商本就会增长成本，万一遇到信用不好的合作商，产品品质就会大大缩水。

　　而第三种海外直采模式却能有效避免前两种模式的弊端，可惜并非所有跨界电商平台都能做到，没有硬实力作支撑谈何容易。

　　以前，为啥大家都觉得进口产品价格贵，根源就在于供应链。传统贸易，都是通过跨国代理在国内进行层层分销，然后通过线下店或网店销售给终端消费者。这种旧模式层层渠道之后会让海外商品价格很高，本来海外商品价格并不高，却在国内变成奢侈品了。同时，传统贸易模式无法规避假货问题，也无法规避假洋品牌的问题。

　　而京东海外直采模式，则去掉了跨国代理商、大区分销商、城市分销商等各级分销环节，在价格上有很大的优势，可以实现去暴利化。但是，并非所有平台都能实现海外直接采购。

　　海外直采要求电商平台在海外品控、跨国物流、海外招商合作、国内仓储、快速配送、快速销售等方面必须具备很强的实力，尤其是对冷藏要求高的品类，运输过程中必须有精细的全程冷链系统。所以，京东敢玩海外直采，主要是因为京东冷链物流已经非常成熟，并且能够用自有配送团队快速配送，保证新鲜到家。而京东首家跨境保税生鲜自营仓的开辟，将京东仓配体系直接接入保税仓，则进一步提升了配送效率与品质。

　　京东“海外直采+自营跨境保税仓储”模式下的供应链，不仅保障了原装正品行货，而且让进口生鲜的价格更加平民化，最终让海外名品真正接地气走进了中国大众家庭。

　　京东迈过了跨境生鲜“供应链”这道坎儿，消费者自然高兴。不过，恐怕其它跨境生鲜电商要着急了。京东迈过了坎儿，其它人自然也要努力迈坎儿，新一轮的洗牌期如期而至，心有惶恐！