去年6月苏宁快递车走进南京、北京等八大城市40所高校，大打免费牌，瞄准学生寄送包裹这一强烈需求，首次向外界开放个人揽件业务。今年1月9日，苏宁快递再次走进南京工业大学，为大学生推出了免费包裹寄回家的活动，活动一经推出便得到了大学生踊跃参与。据悉，仅一天时间，苏宁快递便在南京工业大学收入了近500件包裹，其中最重的行李达到30公斤，但针对大学生朋友完全免费。

　　据悉，苏宁物流给出的揽件业务范围，包括上门取件、代修代检、个人包裹、结算票据、往来信函等五个方面，此次免费寄包裹包括了南京工业大学和南京农业大学，学生可免费获得一次最多重达50公斤的包裹快递服务。这一活动也是为苏宁快递个人业务全面开放进一步落地。揽件速递业务是目前社会化程度最高、竞争最为激烈的一个业务板块，苏宁快递想要真正从个人快递业务中分得一块蛋糕，并不容易。有利的地方在于，苏宁快递在前期服务产品的打造上已经成果明显，全国90%地区可实现次日达、借助o2o优势的两小时急速达以及在自营商品上的55个城市、152个区县的半日达。可以预见，背靠苏宁易购强大的自营配送体系，苏宁快递还有足够的空间和时间在服务创新上下功夫。

　　去年1月，苏宁云商董事长张近东在春季部署会上宣布成立物流和金融两大集团，苏宁物流正式开始集团式独立运营。上半年以来，苏宁物流把重心放在了供应物流、仓储物流、冷链物流、跨境物流四大业务板块的谋篇布局上，目前苏宁物流的物流网络已然成型，着力打造的“物流云”也初具规模，八大全国物流产业园、49个区域物流产业园、336个分拨中心、10000个快递点，如此深度覆盖全国的物流网络也为揽件速递开放打下了牢固基础。