2015年12月10日，2015东风御风节油挑战赛全国总决赛在东风御风基地襄阳举行，130km的赛程中，两位选手同时取得的冠军成绩足以证明东风御风节油本事：百公里4.55L。这一成绩成功打破东风御风在2014年创下的百公里4.56L传奇纪录，让在场媒体与选手看到了东风御风更加出色的极限油耗，也让用户们更加信赖东风御风。成功赢得冠军奖杯的胡建民，在比赛之前就已经拥有2台东风御风，在颁奖环节中， 他更是兴奋地表示：还要再购10台！

　　据了解，此次节油挑战赛从今年5月份开始，历时半年，是东风御风在营销方面的一次尝试，也将成为东风御风进行厂商联动，有效提升口碑与用户体验的有力武器。东风襄阳旅行车有限公司副总经理、东风御风汽车销售公司副总经理常东兵认为，对于固定时间、固定路线、固定距离的轻客物流市场，用户关注最多的无疑是车辆的使用成本，而节油性正是降低用户使用成本最立竿见影的控制因素。“与同类产品相比，东风御风的产品可省油30-40%，算下来五年便能省出一台车来。”常东兵很清楚东风御风的优势所在。

　　数据表明，2015年东风御风的销售业绩取得了超越125%的大幅增长，用户的购买需求空前高涨。常东兵告诉记者，取得这一成绩并非偶然：“在常规动力车型上，东风御风起步较晚，虽然在销量上一直保持稳步增长，但与对手仍有一定差距。而在新能源车市场，东风御风则凭借市场先机与技术资源，一路领跑新能源轻客，迅速实现了东风御风市场份额的弯道超车。

　　常东兵认为，在国家宏观政策的鼓励下，东风御风在新能源车市场的优势是根深地固的。背靠东风汽车集团，东风御风纯电动轻客的整车技术水准以及安全稳定性得到了有力保障。作为东风御风的母公司，东风汽车是国内最早从事节能及新能源汽车技术研发的企业。东风御风在整车控制、电机控制和电池组控制等核心技术方面拥有严格的标准。其采用可靠性好、能量密度高的三元锂离子电池，拥有极高的使用寿命，正常使用5年，衰变仅为5%，电池容量高达61kwh，未来还将使用80kwh的电池组。在东风御风节油赛总决赛期间，一辆纯电动轻客满负荷同行，全程以100公里的时速狂飙130公里，电量仅消耗55%，车辆续航能力惊人。

　　2014年东风御风新能源轻客一经推出，技术上的明显优势很快得到了市场的积极响应。经过两年爆发式增长，东风御风在这一领域已经毫无争议的成为行业领头羊，2015年更是达成4000台的实车交付，手握超过一万台订单，可谓风光无限。

　　取得这样的成绩，常东兵有着自己的宏伟蓝图：“在新能源车领域，东风御风的目标是打造出电池、整车、销售、回收全价值链的生态圈。”

　　2016发力专用车市场

　　新能源车的突飞猛进，让东风御风品尝到了甜头，下一个风口则是专用车市场。在常东兵看来，专用车市场细分化是东风御风发展的契机。在专用车市场，东风御风有着自己的优势，这必将成为2016年东风御风的发力点。

　　常东兵的信心来自于其基础车产品品质与改装能力。产品品质一直是常东兵引以为傲的，东风御风基础车型具有空间大、动力强、油耗低、操控稳定等优势，尤其适合用作改装车型。其改装而来的互联网救护车、警用车、食品检测车等，均深受用户肯定。针对不同细分市场及用户的需求，东风御风还可提供个性化改装方案，这也是东风御风底盘及改装车型受市场好评的一大秘诀。而且2016年，东风御风还将推出自动档车型加快抢占市场。

　　基于此，2016年，按照常东兵的计划，东风御风将全力出击专用车市场，以服务用车、房车、医疗用车、警用车等为突破口，较2015年实现至少50%的增长。

　　为实现销量上突飞猛进的增长，东风御风将更多的目光投到了用户体验上。常东兵的想法是，通过线上线下活动让更多的用户了解东风御风，全面参与车展及巡展，在区域范围内采用精准营销，通过店头节油赛等形式让更多用户体验到东风御风所带来的价值。除此之外，东风御风对于现在时兴的电商也已开始尝鲜，同时利用改装、租赁合作方了解市场一手资讯与需求的优势，加强与他们的深入合作。

　　“在东风御风体系里，用户始终是放在第一位的，其次是经销商伙伴，最后才是我们自己。”常东兵在与记者的交流中多次提到用户第一的宗旨。能始终把消费者的需求放在首位，潜心做产品，为用户、合作伙伴创造更多的价值，必将成为东风御风跻身市场主力军的基石。