第一物流全媒体报道:
天津是我国四大直辖市之一,也是北方最为重要的港口城市之一。在天津,物流产业——特别是城市配送一直处在飞速发展过程中。其中在城市绿色物流发展方面,天津更是走在国内不少城市的前面。“中国绿色物流万里行”天成沙龙,由《现代物流报》、第一物流网联手打造。活动旨在推进城市绿色物流发展,践行节能减排等环保理念。截至目前,天成沙龙已在全国范围内举办了三十余站研讨活动。
图为会议现场
日前,天津和“中国绿色物流万里行”天成沙龙完美结缘。该活动于12月5日走进天津,进一步促进并推动了天津市绿色物流行业的发展,并推进了天津市城市配送向节能高效环保之路大步迈进。
据悉,本次活动因在天津举办,也得到了天津市交通与物流协会(天津市现代物流协会)大力支持。活动期间,天津市交通与物流协会、福田轻型商用车事业本部及当地物流公司的有关领导和企业代表一同出席了天津站的沙龙活动。
活动上,与会嘉宾和到场观众分别就当前我国绿色物流发展、城市物流效率提升、营运车辆管理等焦点问题展开了深入交流和讨论。一些嘉宾的真知灼见更是引起了大家的集体共鸣,不时报以热烈的掌声。
其中,好易通(天津)物流科技有限公司CEO李岩溪表示,随着物流产业不断发展壮大,物流企业的业务也在不断丰富和完善,大部分物流企业开设的“代收货款”就是增值服务之一。但是,就是这样一项增值服务,其背后却有一个乱象不得不提,那就是“物流企业跑路”。
李岩溪指出,“物流企业跑路”不仅坑苦了货主,也严重扰乱了市场秩序,更加令人忧虑的是,这种跑路事件扔在频频出现。
对此,李岩溪分析说,这一现象出现的根本原因在于,小微企业资金链的断裂。而要改善这一现象的有效方法,是利用信息化手段,将传统物流企业日常运营数据整合处理,使其发挥自身价值,实现信息的互联互通,并通过资金链管理,帮助这些企业解决实际问题。
同时,在活动上,圆通快递华北区汽运部车队负责人张建一则表示,在飞速发展的物流产业中,物流配送车队是主力军,管理物流车队因此成为了物流企业日常运营的重中之重,而如何去管理车队也是一个新的课题。
张建一指出,无论采用何种方式进行管理,根本出发点都是保障安全,只有确保司机、货物、车辆三者安全,才能保证企业良好运营。他也期待,商用车企业能在车队管理上为广大物流企业提供好的建议和意见。
此外,活动现场,来自福田轻型商用车事业本部的有关负责人则着重讲到了城市配送车辆相关问题。
该负责人指出,随着人们生活水平的提高、环保意识的增强及消费形式的升级,电商、快递、冷链等细分领域对城配车辆的要求更为规范和专业。尤其是城市和交通与物流需求的融合发展,更对城配配送车辆提出了更高的要求。
而这无疑为福田奥铃提供了更大的商机。该负责人还向与会者推荐说,有着“中高端轻卡市场价值领导者”之称的福田奥铃,这次带来了TX科技版气刹新品。而该新品在短短两个小时的推介会上,便完成了45台的订购量。
更重要的是,该负责人认为,福田奥铃TX科技版气刹新品是一款集经济性、高效性与舒适性于一身的中高端轻卡新品,它是物流用户需要的车。他相信,随着该车在天津的上市,必将为天津城市绿色物流的发展提供更多助力,也将满足更多当地用户越发严苛的用车要求。
本文同期刊载于12月11日《现代物流报》第C3版