随着电商的蓬勃发展，极大地推动了物流的前进步伐。无论是B2B、B2C，还是B2B2C哪种模式，都面临着货物从厂家-电商平台（仓库）的干线运输和从电商平台（仓库）-客户的终端配送需求，电商物流发展空间巨大。

　　面对迅猛无比的电商大潮，荣庆物流紧紧把握时代脉搏，立足自身资源优势，力主创新，全面整合，积极投入并持续加大电商物流的建设力度，不断拓展上下游产业链资源，为其量身定制个性化和“一站式”的“仓干配一体化”解决方案。

　　提供仓储、干线运输服务

　　目前，荣庆物流在全国拥有分支机构48家，运营服务网络覆盖全国1500多个城市，仓储资源50多万平方米，自有车辆1500余台，在冷、化、普高端市场已经具备了领先同行的竞争优势。立足自身丰富的资源优势，荣庆在仓储、干线运输方面为电商客户提供了强大的物流支持。

　　为电商厂家提供完备的仓储服务。对于有相应仓储能力的客户，荣庆物流扮演着干线运输保障货物供应的角色；而对于没有仓储能力但又有仓储需求的客户，荣庆物流始终以一流的仓储水平为其提供“贴心服务”。

　　为厂家-电商提供干线运输服务。电商的本质是渠道，即通过渠道传递货物。荣庆物流利用自己干线运输的实力优势，承担着将上游厂家的货物运输到电商仓库的运输服务商角色。如，荣庆与某A厂家达成长期合作协议，将A客户的产品定期运输至其自建的电商平台仓库，从而保障A客户电商平台该商品的充分供应。

　　加强与快递公司的双向合作。荣庆物流始终坚持走物流高端市场的发展策略，专注合约物流。在这种情况下，客户往往将自己的货物直接打包给荣庆物流，让荣庆为其制定个性化、一站式的物流服务。

　　为了提高运营效率和保证客户服务质量，荣庆物流依据客户的需求和自己的运营优势，将客户的货物依据不同类型进行分类，大宗的货物则通过自己的物流系统进行处理。而其中的零担货物，荣庆物流则选择与市场上服务质量优异的快递进行合作，这样既保证了服务质量，又保证了货物运输的时效性，赢得了客户的肯定与赞誉。相应地，由于荣庆物流的服务质量和市场信誉，一些快递公司同样也将自己接到的大宗货物，承包给荣庆进行运输。这样既节约了运输成本，又提升了运营效率，取得了双赢的效果。

　　布局“最后一公里”配送

　　无论对于电商企业还是快递企业来说，“最后一公里”都是难以突破的瓶颈。面对巨大的挑战，荣庆物流迎难而上，加快布局电商终端的“最后一公里”配送，以在电商物流领域拓展更大的市场空间。主要体现在两个方面：

　　终端配送网络建设。近年来，随着电商的日益火热，终端配送网络建设显得越来越重要。依据物流市场这一特点，荣庆物流最近两年持续加大物流终端网络体系的建设力度。至目前，荣庆物流已经建成初具规模的终端配送网络，以解决货物配送的“最后一公里”问题。

　　申请快递牌照，拓展物流市场。依据公司未来发展战略和拓展公司的业务模式，荣庆物流正在申请快递牌照。相信，荣庆物流依据自身的实力和资源优势，一定能够在快递市场上博得一席之位，从而提升荣庆的综合竞争实力。