佳通轮胎有限公司研究中心技术经理方群策
轮胎的滚动阻力在整个车辆的阻力影响大概占40%,车辆80公里的时速下,轮胎的滚动阻力占40%,随着速度的降低,滚动阻力影响会越来越大,也就是说轮胎的滚动阻力对车辆油耗的影响非常大。如果选择低滚动阻力轮胎,车辆在行驶过程中会很快捷,而且油耗会降低。通过测试可知,低滚阻轮胎相较于常规轮胎百公里油耗降低3~4L。
如何来降低轮胎的滚动阻力?第一,经常保养车辆。要根据车辆情况、路况、工况等选择合理的胎压;第二,要选择合理的气压。选择轮胎的合理气压,不是轮胎气压打得越高越好,保证轮胎不能偏颇,保障轮胎的行驶安全性。怎么选择合理的气压呢?
佳通轮胎针对不同的车辆在实际过程中的载重情况,推荐合理的气压表,根据不同载重情况,有不同的气压推荐。第三,选择合适的轮胎,挂车轮胎与牵引头轮胎是不同的,北美、欧洲的挂车的轮胎花纹深度在14毫米左右,牵引车头轮胎花纹深度一般在17~20毫米,而这主要为了降低轮胎的滚动阻力,从而节省车辆油耗。现在甩挂越来越规范化,轮胎的选择可能会影响到后期轮胎翻新功能,这样进一步降低轮胎滚动阻力,从而降低油耗。
基于以上几点,佳通轮胎从以下几点着手,降低轮胎的滚动阻力。第一,定期为车辆进行维护和保养,使车辆参数维持在合理的标准的范围内,减少由于车辆参数不稳定而带来的滚动阻力增加。第二,选择合理的气压维护和保养。第三,确保留有合适的剩余花纹深度,使轮胎中期使用寿命增加和后期使用寿命增加。
佳通轮胎和国内厂家都有配套,比如东风、一汽、重汽、陕汽等厂家。佳通出口美国市场的节油轮胎已经得到Smartway认证。(根据作者在第二届中国甩挂运输峰会上的发言整理,内容有删减。本文同期刊载于2015年11月24日《现代物流报·第二届甩挂运输峰会特刊》)