【企业秀】百世“双11”惊喜录:从快递、云仓到供应链
2015-11-12 10:04:09
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第一物流网 

  毛总说了,在订单处理环节,一号仓配备了30人左右。


百世员工正在处理生产的订单

  “睛喜”二:大数据助力发货提速

  按照订单波次,一号仓的工作人员将打印好的拣选单,送到下一个作业区——拣选存储区。由于每个波次产生的拣选单数量不同,每小时送至拣选区的拣选单从几百至几千张不等。

  小编提醒“剁手”的看官,这个作业区是关系到你下单后能否快速发货的重中之重。

  “要保障用户下单后快速发货,在这背后其实需要解决的是一个拣货路径优化和商品存储合理的问题。”毛总告诉小编,“云仓在建设布局的初期,我们对上百万件商品的物流数据进行了分析,根据商品的热销度,我们会把一些热销的商品归集到操作最近的区域。当用户下单以后,系统会把这一区域的订单筛选出来形成一个拣货任务,拣货员会根据系统的指令进行拣货,这样既优化了他的拣货路径,也从源头上节省了配送时间。”


商品拣选

  拣选员将拣选好的商品连同拣选单,通过“边拣边分车”送至下一个作业区——验货包装区。工作人员扫码确认拣选单信息与商品完全匹配后,将拣选单和商品放在纸箱中,并用封箱带仔细封好,从旁边打印机里取出这个包裹的“身份证”——电子面单贴在箱子上。

  接着,包裹“坐着”传送带,来到出仓的最后一个环节——称重发货区,称重、量体积,以便计算运费,交给不同的快递服务商。


验货包装区

  在大数据分析的帮助下,一号仓可以根据快递服务质量和成本最优组合,向客户推荐快递服务商。

  在匹配好快递服务商后,就可以直接将打包好的包裹装车,送至各个快递公司的分拨中心。

  毛均行透露,运至哪个分拨转运中心,还要听大数据的话。如果某一个地区的包裹量足够多的话,可以直发包裹所在分拨中心,减少了中转环节,可以大大提升包裹运转效率。这至少可以节省两三个小时。

  而像一号仓这样的云仓,截至2015年10月,百世全国已拥有85个,仓储服务面积已超过120万平米,覆盖全国40个重点省市。

  分拨中心的惊喜-自动分拨线

  从云仓“走”出来的包裹的下一站是分拨中心。与传统分拨中心依靠人工分拣的方式不同,在去年只有在苏州分拨中心配有自动分拣线的基础上,今年百世的自动分拣线扩充为7条,其中小编参观的杭州乔司分拨中心就有一条。除了自动分拣线,百世已经改造完成分拨流水线39台,新增爬坡机、伸缩机600台,分拣流水线4万米,同比去年增长50%。


自动分拣设备

  杭州乔司分拨中心的江厚奎经理是这样科普自动分拣线工作原理的:一条自动分拣线占地面积不足75平米,拥有70台分拣小车、50个装包袋。系统启动后,通过扫描拍摄包裹信息条形码,经电脑处理后自动落入对应目的站点包装袋,最后再由工作人员打包,通过厢式货车运至站点。自动拍照扫描仪每秒能够拍摄15张照片,平均每次拍摄可以识别200个条形码,错误率小于十万分之一。

  各位看官一定还会问,自动分拣线的“高大上”体现在哪里?小编特意问了杭州乔司分拨中心的江厚奎经理。他用几组对比数据就把小编给“睛”着了!

  人工分拣设备,7个人、1小时能分拣2400件包裹,而且准确率只有95%左右;自动分拣线的速度是7200件/小时,是人工作业效率的3倍。看见了吧,这就是差距,红果果的差距!

  当然,除了先进的技术装备,杭州乔司分拨中心,“双11”期间新招500人,达到1100人。“这也是为了确保‘双11’期间的订单高效运作嘛!”江厚奎说。
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