浏阳烟花运输危货车辆采用卫星定位实现实时监控

　　花炮运输安全，是花炮产业安全监管中的重要一环，对车辆设备、从业人员、停车场地、安全管理制度等都有着严格的要求。近日，记者走访危货运输公司，了解花炮运输的各个环节是否运营规范、安全可控。

　　位于花炮大市场的浏阳市鼎顺物流（集团）有限公司，是今年新成立的一家危货运输公司，共有952台危货运输车辆。在资料室，记者看到了所有车辆的档案，随机抽出一个打开，里面共有三份文件，分别为车辆管理档案，包括车辆基本情况、合格证、登记证、行驶证等；驾驶员管理档案，包括从业资格证、驾驶证、危货运输驾驶员安全行车责任书等；押运员管理档案，包括从业资格证、身份证复印件等。

　　“这些都是必备的。”公司副董事长蒋利仁向记者介绍，危货运输有着严格的标准，车辆、人员必须证照齐全，除此之外从业人员必须接受培训。“除了岗前培训，每年还有各类安全培训。”驾驶员李性新说，这让他们在行驶中更注意安全。

　　而当李性新等驾驶员上路时，安全监管仍在继续。每一辆车都被装上了GPS和北斗导航，走进监控室，记者看到大屏幕显示的全国地图上，分布着许多正在移动的点，这些都是外出的运输车辆。“通过这个系统，可以实时监控所有车辆。”卫星定位监控平台主管张纳新介绍道。

　　记者随机指定地图上的一台车，要求工作人员查询。鼠标一点，车辆信息便全部出现在了屏幕上，车牌湘A89339，司机巫林生，正行驶在新疆维吾尔族自治区哈密地区哈密市连霍高速公路上，车辆时速为72km/小时。

　　“如果车辆超速行驶，系统将报警。”张纳新说，这时公司就会电话提醒司机注意驾驶安全。除此之外，超出区域、偏离路线或车辆、人员发生紧急情况等均可通过车载终端系统向监控中心报警，这一监控平台实施24小时值班制。

　　除此之外，危货运输车辆每年还需经过5次检测。在通达检测站，记者看到五六台花炮运输车辆，技术站长唐永红说，按规定危货运输车辆每季度要一保养一检测，“检测严格按照国家标准进行，安全工作马虎不得。”