倡议书主要是针对目前国内重卡普遍使用的淋水系统发起的。众所周知，现在重型车辆下长坡主要依靠轮毂喷淋降温，降低热衰减带来的制动疲软，达成一定的效果。然而随着重卡车速的不断提高，淋水系统的弊端日益彰显，且在复杂路段成为了重卡事故的罪魁祸首。为了证明现有国产重卡可以在不装淋水器的情况下，依靠缸内制动+辅助制动系统就能顺利通过任何路段，本着“实践是检验真理的唯一标准”，联合卡车于2015年8月19日开启了“驾驶体验之旅-西南行”活动。活动历时12天，两台不装淋水系统的联合卡车，一路顺利驶过令人谈之色变的雅西高速以及昆磨高速， 于8月30日圆满完成挑战。

　　发布会现场，联合卡车公布了此次活动的实拍视频，画面中频繁出现的警示标语令人震惊。很难想象，平均一天发生1.3次交通事故的险恶路段，那些可敬的卡车司机们是如何穿越的。